<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 物流運輸行業經歷的四個高速發展階段

      時間:2024-01-08 點擊:154次
      縱觀公路物流的過往發展,我們會驚喜的發現,物流行業在經歷了四個高速發展階段后,圍繞物流本質、延伸物流價值的可持續發展成為今天行業的主旋律。
      曾經造就諸多神話故事的公路物流行業1.0時代,核心在于滿足最基本的運輸需求和滿足高速發展流通批發要求,業務和質量的主要關注點在于基本的成本、網絡與丟失損毀風險把控,1.0時代只是作為生存的一種方式,間接助力跨省流通,專線與個體快速崛起,神話拉開序幕,傳統的積累開始。
      在物流運輸行業2.0時代,那是一個曾經跑馬圈地、野蠻發展的最佳時期,會發現行業逐漸從關注單純的基礎服務支持逐步向用戶體驗升級、產品從零擔到高端雛形升級、產品開始有了新的理念,從標準定日達到精準卡航,產品的理念開始不斷深入,網絡布局、門店布局、車線布局逐漸成為公路物流行業的衡量核心指標,直營性開始爆發式崛起,諸侯崛起。
      跌宕起伏并舉當屬公路物流行業3.0時代,這是一個向效率改造,要價值的時期。在經歷了短暫的低迷期,物流再次成為現代服務業中“體驗經濟”的核心組成之一,同時伴隨著資本高速融入與助力、直接助力平臺經濟漸漸崛起、基礎設施從成本、時效、安全,不斷完善到商業模式創新,一批有質量的企業迎來外資與資本的青睞,共享利益,發揮價值成為主流,加盟崛起,快遞隨著電商一路崛起,傳統零擔物流壓力驟然增大,開始出現陸續的撤資與并購整合。
      引領行業從物流到科技轉換的重要變革時期當屬公路物流行業4.0時代,技術要素作為物流新的生產力工具成為引領核心,當技術升級與行業場景實現深度融合,物流場景技術化成為改變行業競爭格局與提升競爭力的手段之一,一大批物流企業成為核心技術企業。傳統生產組織和用戶服務方式隨著技術升級也在漸漸發生變化,科技以及新基建、5g技術將持續推進物流企業核心商業模式創新,跨界、融合、共享已經當下的核心,經歷一個整合期后,漸漸崛起,頭部企業開始快速集中,快遞行業的頭部企業占據市場份額已經超過83%,基本一統江湖。
      午夜精品久久久久久久| 久久99热这里只频精品6| 亚洲国产精品无码久久SM | 久久青青草视频| 一本久久知道综合久久| 久久国产精品77777| 日韩精品久久久久久| 热久久国产欧美一区二区精品| 一本色道久久综合狠狠躁| 国内精品久久久久影院日本| 怡红院日本一道日本久久 | 亚洲精品无码久久久久AV麻豆| 日韩久久久久久中文人妻 | 国产成人综合久久综合| 国产精品成人久久久| 久久久噜噜噜久久中文福利| 久久精品中文字幕第23页| 久久频这里精品99香蕉久| 久久天天躁狠狠躁夜夜网站| 天天做夜夜做久久做狠狠| 99久久超碰中文字幕伊人| 一本久久a久久精品综合香蕉 | 奇米影视7777久久精品人人爽| 伊人久久综合热线大杳蕉下载| 久久精品国产亚洲AV无码麻豆| 国内精品久久久久久久亚洲| 国产AV影片久久久久久| 久久精品aⅴ无码中文字字幕重口| 久久精品综合一区二区三区| 秋霞久久国产精品电影院| 久久精品无码专区免费青青| 囯产极品美女高潮无套久久久| 一本大道久久东京热无码AV| 亚洲精品tv久久久久久久久久| 久久丝袜精品中文字幕| 欧美与黑人午夜性猛交久久久| 久久久久久夜精品精品免费啦| 无码专区久久综合久中文字幕| 久久www免费人成看片| 久久婷婷五月综合97色直播| 亚洲性久久久影院|