地主港模式的特點(diǎn)

(1)港口土地、岸線、基礎(chǔ)設(shè)施的所有權(quán)屬于當(dāng)?shù)卣⒁?guī)劃港口布局、長遠(yuǎn)發(fā)展及界定港口區(qū)域的范圍。
(2)港務(wù)局或政府主導(dǎo)的公司制企業(yè)擁有港區(qū)內(nèi)土地所有權(quán)或使用權(quán)(永久或一定時(shí)期)，負(fù)責(zé)港口開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和日常管理工作，如港口規(guī)劃、計(jì)劃、經(jīng)營租賃、保障港內(nèi)安全和裝卸質(zhì)量、維護(hù)港口基礎(chǔ)設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)等。
(3)港務(wù)局對港區(qū)內(nèi)的碼頭、航道、土地和其他基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一開發(fā)和建設(shè)，然后將符合建設(shè)碼頭、庫場等條件的岸線和土地出租給港口業(yè)務(wù)經(jīng)營人去建設(shè)或經(jīng)營，并向其收取土地出租費(fèi)用，企業(yè)只需投資碼頭上的機(jī)械設(shè)備、庫場和其他配套設(shè)施以及雇傭工人和管理人員；或者建設(shè)光板式碼頭或出租庫場。港務(wù)局收取的租費(fèi)全部用于港口基礎(chǔ)設(shè)施的再建設(shè)。