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    • 改裝超載遭遇“凌晨行動(dòng)”,新一輪緊箍咒開(kāi)始!

      時(shí)間:2024-01-07 點(diǎn)擊:103次
      7月份開(kāi)始,新一輪的貨車改裝超載治理工作又悄然開(kāi)始了。
      東北鶴崗:7月12日到8月11日,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展為期一個(gè)月的治超攻堅(jiān)戰(zhàn)活動(dòng),嚴(yán)打非法超限超載運(yùn)輸行為、貨運(yùn)源頭違法裝超行為、非法改裝車上路行駛行為。
      湖北十堰:7月13日,省治理貨車非法改裝和超限超載工作督查組檢查,要求全面展開(kāi)“治超”大建設(shè)、大排查、大整治,改善治超執(zhí)法工作條件,加大監(jiān)督管理處罰力度,重點(diǎn)抓好源頭管理,確保 “治超”工作抓出實(shí)效。
      湖南江華:從7月10日至8月31日,開(kāi)展新一輪貨車非法改裝和超限超載整治活動(dòng),代號(hào)“凌晨行動(dòng)”。整治行動(dòng)采取聯(lián)合執(zhí)法方式,實(shí)行固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查結(jié)合,路面治超與源頭治超同步進(jìn)行的原則,著力對(duì)“凌晨、早、晚、假日”等四個(gè)時(shí)間段的超限超載車輛、非法改拼裝車輛進(jìn)行查處。
      ......
      在車多貨少價(jià)格低的情況下,有些車主會(huì)選擇改裝車擴(kuò)大載運(yùn)量,但是超載帶來(lái)的危害卻是眾所周知的。
      那么有什么辦法解決這一問(wèn)題?
      “只有一個(gè)辦法,多買保險(xiǎn)!”一位貨車車主這樣說(shuō),“跑貨車的司機(jī),沒(méi)一個(gè)愿意出事的,老板也一樣。但拉多了,難免有危險(xiǎn)。辦法只有一個(gè),多買保險(xiǎn),也就是第三者責(zé)任險(xiǎn),一般跑貨運(yùn)的,第三者買到
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