包裝物流管理
時間：2024-01-06
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在加工業和商業都進入微利時代的今天,物流已成為企業的“第三利潤源”。好的物流系統可以降低物流成本,降低風險和提高服務質量，為生產企業和商業企業的決策提供科學的依據，而好的物流管理正是保證物流系統順暢運行和降低物流成本的關鍵所在。
關于物流的幾個概念
1.物流
根據國家標準(gb/t18354—2001)，物流(logistics)是指物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合。
歐美及日本是物流系統發達的地區。我國物流概念的引入是在20世紀70 年代末，80年代中期物流才被列為一門科學進行研究，直至我國加入wto 后才真正引起足夠的重視。2001 年3 月,國家經貿委、外經貿委、交通部、鐵道部、信息產業部和國家民航總局聯合發布了《關于加快我國物流發展的若干意見》,對推動我國物流的發展起到了積極作用,從此我國的物流有了較快的發展。
2.三個最基本的物流要素
(1) 流體。流體是指物流中的“物”。物流中的“物”都要經過運輸等形式實現空間的轉移。因此總的來說，“物”是處于不斷流動狀態的。社會屬性和自然屬性是流體的兩個基本屬性，社會屬性是指其所體現的價值，以及生產者、采購者、物流作業者與銷售者之間的各種關系。自然屬性是指其物理、化學、生物屬性。
(2) 載體。載體是流體借以流動的設備和設施。載體分為兩類，一類是直接盛載并運送流體的設備，如車輛、飛機等裝卸搬運設備；另一類是指基礎設施，如鐵路、公路、港口等。
(3) 流向。流向是指流體從起點到終點的流動方向。
包裝和物流的關系
現代物流觀認為：包裝是生產的終點，物流的始點。作為生產的終點，即最后一道工序,包裝標志著生產的完成；作為物流的始點,包裝完成后便具有物流的能力,在整個物流過程中包裝要發揮對產品的保護作用。
如果包裝是從生產的終點要求出發,就難以滿足流通的要求,包裝與物流的關系比包裝與生產的關系更為密切,作為物流始點的意義比生產終點的意義更重要。包裝是物流活動的基礎,沒有包裝幾乎不可能實現物流的其他活動。包裝貫穿于整個物流過程的始終,沒有完善的包裝就沒有現代化的物流。同時,現代物流的發展又對包裝提出了更高的要求,促進了包裝的進一步發展。因此包裝屬于物流系統,這是現代物流的新概念。
包裝物流管理
商品流通的各個環節的統一管理叫做物流管理。從事包裝裝卸、運輸、儲存和保管等工作的各種專業部門要以商品流通為總任務，應著眼于商品流通的全局來完成各自的工作。對于包裝部門，包裝技術人員不應局限于包裝技術的本身，而應兼顧到商品流通領域的全面情況和相互聯系。也就是說，要著眼于商品流通的全局來完成他們的包裝技術工作。這也正是我們所說的包裝物流管理。
如何進行包裝物流管理
物流的流體、載體和流向3 要素之間有極強的內在聯系：流體的自然屬性決定了載體的類型和規模，流體的社會屬性決定了流向，載體對流向有制約作用，載體的狀況對流體的自然屬性和社會屬性均會產生影響。因此，包裝物流管理要注意處理以下3方面的關系：運輸與包裝的關系、搬運與包裝的關系和商品保管與包裝的關系，否則就會使物流成本提高、服務質量降低、效益低下、效率下降。
1.處理好運輸與包裝的關系運輸是物流過程中的一個重要環節。任何企業生產出的產品在到達用戶手中之前，都必須利用這個手段。而運輸方式通常是鐵路、公路、水運和空運等。運輸是商品生產在流通領域的繼續，也是創造價值的生產性勞動。為了運輸的合理化，必須組織商品合理的運輸，提高商品的運輸效率，建立運輸量大、速度快的運輸體制，并采用相應的包裝形態。運輸包裝以運輸儲存包裝件為目的，具有保護產品安全、方便儲運裝卸、加速交接和檢驗等作用。運輸環節作為包裝件流通過程的一個必要環節，對包裝件的安全轉送具有十分重要的意義。在進行包裝設計時，尤其是進行包裝結構設計時，必須考慮到運輸方面的因素，以達到運輸保護和裝卸保護的目的。
（1）運輸保護
實現運輸保護的最好方法就是使集裝箱或托盤在貨運車廂等運輸設備中相互之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞，也可以減少棱角的損壞。為了達到這個目的，可以使用阻塞襯墊。阻塞襯墊是一個可沖氣的空氣袋，充滿空氣的襯墊被放置在貨運車、集裝箱、載重汽車或者貨船里，使集裝箱或托盤之間、集裝箱或托盤與運輸設備之間的空隙被充滿，可保護集裝箱內或托盤上的包裝件。
（2）裝卸保護
叉車作為搬運過程中最主要的搬運機械，對集裝箱或托盤的裝卸保護有直接的影響。叉車作業時，集裝箱或托盤必須用墊塊隔離地面或使包裝件與地面留有空隙，保證能被叉車舉起。裝卸集裝箱或托盤時，必須考慮叉車的載重中心，避免發生傾斜事故。在搬運過程中，集裝箱或托盤的外部形態如何，往往是影響裝卸安全的重要因素。只有確定了集裝箱或托盤的規格（類型、外形和尺寸）才能決定采用何種搬運方式。
2.處理好搬運與包裝的關系
在物流過程中，為了將生產的產品最后送到消費者手中，通常需要經過幾道運輸、倉庫保管過程和多次裝卸、搬運, 所以裝卸時的工作態度對包裝設計有很大的影響。如果實行文明裝卸，簡易包裝就可能滿足要求。但要是在某些環節還有野蠻裝卸現象，就不得不采取額外的過強保護性包裝了。
在包裝設計和制定商品的包裝方式時,一定要考慮到搬運的環境與條件, 因此必須充分掌握搬運和流通過程的實際情況。要對搬運作業與包裝方式的關系進行研究,必須根據工人作業的實際情況來研究現有包裝存在的問題,并采取相應的修改對策。同時,對于各種產品的包裝貨物分別制定出搬運作業的標準，要求在日常作業中把作業標準貫穿到流通過程的始終。
3.處理好商品保管與包裝的關系
商品在流通過程中，往往多次存放在倉庫內，但是倉庫里的溫度與濕度條件對于商品質量有很大的影響。目前許多企業把倉庫管理作為流通戰略的基點，并將其置于企業經營的重要位置，使得倉庫的保管功能發生了很大的變化，這種新形勢對包裝結構的設計提出了更高的要求，其中最關鍵的一點是滿足堆垛的要求。
關于物流的幾個概念
1.物流
根據國家標準(gb/t18354—2001)，物流(logistics)是指物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合。
歐美及日本是物流系統發達的地區。我國物流概念的引入是在20世紀70 年代末，80年代中期物流才被列為一門科學進行研究，直至我國加入wto 后才真正引起足夠的重視。2001 年3 月,國家經貿委、外經貿委、交通部、鐵道部、信息產業部和國家民航總局聯合發布了《關于加快我國物流發展的若干意見》,對推動我國物流的發展起到了積極作用,從此我國的物流有了較快的發展。
2.三個最基本的物流要素
(1) 流體。流體是指物流中的“物”。物流中的“物”都要經過運輸等形式實現空間的轉移。因此總的來說，“物”是處于不斷流動狀態的。社會屬性和自然屬性是流體的兩個基本屬性，社會屬性是指其所體現的價值，以及生產者、采購者、物流作業者與銷售者之間的各種關系。自然屬性是指其物理、化學、生物屬性。
(2) 載體。載體是流體借以流動的設備和設施。載體分為兩類，一類是直接盛載并運送流體的設備，如車輛、飛機等裝卸搬運設備；另一類是指基礎設施，如鐵路、公路、港口等。
(3) 流向。流向是指流體從起點到終點的流動方向。
包裝和物流的關系
現代物流觀認為：包裝是生產的終點，物流的始點。作為生產的終點，即最后一道工序,包裝標志著生產的完成；作為物流的始點,包裝完成后便具有物流的能力,在整個物流過程中包裝要發揮對產品的保護作用。
如果包裝是從生產的終點要求出發,就難以滿足流通的要求,包裝與物流的關系比包裝與生產的關系更為密切,作為物流始點的意義比生產終點的意義更重要。包裝是物流活動的基礎,沒有包裝幾乎不可能實現物流的其他活動。包裝貫穿于整個物流過程的始終,沒有完善的包裝就沒有現代化的物流。同時,現代物流的發展又對包裝提出了更高的要求,促進了包裝的進一步發展。因此包裝屬于物流系統,這是現代物流的新概念。
包裝物流管理
商品流通的各個環節的統一管理叫做物流管理。從事包裝裝卸、運輸、儲存和保管等工作的各種專業部門要以商品流通為總任務，應著眼于商品流通的全局來完成各自的工作。對于包裝部門，包裝技術人員不應局限于包裝技術的本身，而應兼顧到商品流通領域的全面情況和相互聯系。也就是說，要著眼于商品流通的全局來完成他們的包裝技術工作。這也正是我們所說的包裝物流管理。
如何進行包裝物流管理
物流的流體、載體和流向3 要素之間有極強的內在聯系：流體的自然屬性決定了載體的類型和規模，流體的社會屬性決定了流向，載體對流向有制約作用，載體的狀況對流體的自然屬性和社會屬性均會產生影響。因此，包裝物流管理要注意處理以下3方面的關系：運輸與包裝的關系、搬運與包裝的關系和商品保管與包裝的關系，否則就會使物流成本提高、服務質量降低、效益低下、效率下降。
1.處理好運輸與包裝的關系運輸是物流過程中的一個重要環節。任何企業生產出的產品在到達用戶手中之前，都必須利用這個手段。而運輸方式通常是鐵路、公路、水運和空運等。運輸是商品生產在流通領域的繼續，也是創造價值的生產性勞動。為了運輸的合理化，必須組織商品合理的運輸，提高商品的運輸效率，建立運輸量大、速度快的運輸體制，并采用相應的包裝形態。運輸包裝以運輸儲存包裝件為目的，具有保護產品安全、方便儲運裝卸、加速交接和檢驗等作用。運輸環節作為包裝件流通過程的一個必要環節，對包裝件的安全轉送具有十分重要的意義。在進行包裝設計時，尤其是進行包裝結構設計時，必須考慮到運輸方面的因素，以達到運輸保護和裝卸保護的目的。
（1）運輸保護
實現運輸保護的最好方法就是使集裝箱或托盤在貨運車廂等運輸設備中相互之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞，也可以減少棱角的損壞。為了達到這個目的，可以使用阻塞襯墊。阻塞襯墊是一個可沖氣的空氣袋，充滿空氣的襯墊被放置在貨運車、集裝箱、載重汽車或者貨船里，使集裝箱或托盤之間、集裝箱或托盤與運輸設備之間的空隙被充滿，可保護集裝箱內或托盤上的包裝件。
（2）裝卸保護
叉車作為搬運過程中最主要的搬運機械，對集裝箱或托盤的裝卸保護有直接的影響。叉車作業時，集裝箱或托盤必須用墊塊隔離地面或使包裝件與地面留有空隙，保證能被叉車舉起。裝卸集裝箱或托盤時，必須考慮叉車的載重中心，避免發生傾斜事故。在搬運過程中，集裝箱或托盤的外部形態如何，往往是影響裝卸安全的重要因素。只有確定了集裝箱或托盤的規格（類型、外形和尺寸）才能決定采用何種搬運方式。
2.處理好搬運與包裝的關系
在物流過程中，為了將生產的產品最后送到消費者手中，通常需要經過幾道運輸、倉庫保管過程和多次裝卸、搬運, 所以裝卸時的工作態度對包裝設計有很大的影響。如果實行文明裝卸，簡易包裝就可能滿足要求。但要是在某些環節還有野蠻裝卸現象，就不得不采取額外的過強保護性包裝了。
在包裝設計和制定商品的包裝方式時,一定要考慮到搬運的環境與條件, 因此必須充分掌握搬運和流通過程的實際情況。要對搬運作業與包裝方式的關系進行研究,必須根據工人作業的實際情況來研究現有包裝存在的問題,并采取相應的修改對策。同時,對于各種產品的包裝貨物分別制定出搬運作業的標準，要求在日常作業中把作業標準貫穿到流通過程的始終。
3.處理好商品保管與包裝的關系
商品在流通過程中，往往多次存放在倉庫內，但是倉庫里的溫度與濕度條件對于商品質量有很大的影響。目前許多企業把倉庫管理作為流通戰略的基點，并將其置于企業經營的重要位置，使得倉庫的保管功能發生了很大的變化，這種新形勢對包裝結構的設計提出了更高的要求，其中最關鍵的一點是滿足堆垛的要求。