來源經(jīng)濟(jì)社會學(xué)， 作者朱逸
[導(dǎo)讀]“加盟制”快遞的成功并非偶然，也并非必然，而是一個時期、一個階段、一批人的產(chǎn)物。
對于加盟制快遞成功模式的探討，不乏其數(shù)，都從不同角度進(jìn)行了詮釋。再度提出這個問題，的確沒有什么新意，但不妨可以再嘗試一些新角度看看。除了以往描述的傳奇故事和艱苦創(chuàng)業(yè)的年代回憶外，是否還有更具機理性的認(rèn)知？
一、網(wǎng)絡(luò)化與拓?fù)湫灾疇?br> 中國快遞的核心優(yōu)勢在于那張密度極高的網(wǎng)，讓你能切實感受到他的無處不在，而且伴隨著密度的增強，每個節(jié)點正在不斷聚焦自己的覆蓋半徑，以更好的耦合于“任一點取&任一點派”的需要。而伴隨著“倉干配”的興起，市場上開始出現(xiàn)有關(guān)快遞新模式的討論，認(rèn)為這類“拓?fù)湫浴钡闹本€運動成為快遞模式創(chuàng)新的新動能，在投資人眼里，只要有資本就能很快復(fù)制并撬動起一個新興的市場，對于原本的模式進(jìn)行迭代更替。在此，不想爭辯其內(nèi)在的運營原理，而嘗試用另一個行業(yè)來加以觀察與證明。中國的零售業(yè)離不開多樣性的終端，各類ka、連鎖便利充斥各個城市。但可以發(fā)現(xiàn)，不同類型的終端卻有不同的發(fā)展軌跡，類似沃爾瑪、家樂福、麥德龍等大型商超&賣場，都因經(jīng)營問題或被改造、或退出，而遍布大街