全國政協(xié)召開網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會(huì)
圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政汪洋主持
全國政協(xié)14日在京召開網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會(huì)，中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會(huì)議并講話。他強(qiáng)調(diào)，要深入領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展智慧物流的重要論述，深刻認(rèn)識(shí)智慧物流對貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要意義，堅(jiān)持市場主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合、加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和鼓勵(lì)基層探索相統(tǒng)籌、技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進(jìn)，推動(dòng)我國物流業(yè)提質(zhì)、增效、降本、節(jié)能，加快由物流大國邁向物流強(qiáng)國。
9位政協(xié)委員和特邀代表在全國政協(xié)機(jī)關(guān)和廣東、四川3個(gè)會(huì)場以及通過手機(jī)視頻連線方式發(fā)言，100多位委員在移動(dòng)履職平臺(tái)上發(fā)表意見。大家認(rèn)為，智慧物流具有聯(lián)通性強(qiáng)、融合度廣、經(jīng)濟(jì)成本低、運(yùn)行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢，代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。在各方面共同努力下，我國智慧物流發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，但在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)共享、行業(yè)監(jiān)管、政策支撐等方面仍存在不少堵點(diǎn)、難點(diǎn)。
委員們建議，要完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)高速公路、港口碼頭、鐵路場站、航空機(jī)場、物流園區(qū)等物流樞紐數(shù)字化改造、智慧化升級(jí)，補(bǔ)齊冷鏈物流、應(yīng)急物流、農(nóng)村物流設(shè)施短板，夯實(shí)互聯(lián)互通基礎(chǔ)。要重視發(fā)揮龍頭企業(yè)示范作用，建立健全智慧物流技術(shù)、裝備、流程、安全標(biāo)準(zhǔn)體系，加快統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)和上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，完善面單、運(yùn)單、倉單、提單等單證標(biāo)準(zhǔn)，解決標(biāo)準(zhǔn)缺失散亂、不統(tǒng)一不銜接等問題。要大力推動(dòng)物流數(shù)據(jù)開放共享，搭建國家公共信息服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)相關(guān)部門之間、各種運(yùn)輸方式之間、企業(yè)行業(yè)之間信息互聯(lián)，破解“數(shù)據(jù)孤島”“數(shù)據(jù)壁壘”。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持包容審慎的原則，創(chuàng)新適應(yīng)智慧物流發(fā)展的行業(yè)監(jiān)管模式。要加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域政策協(xié)同，落實(shí)和完善資金、土地、稅收、金融等特殊扶持政策。要強(qiáng)化科技支撐，依托國家企業(yè)技術(shù)中心、科研院所等開展智慧物流重大基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，著力解決“卡脖子”問題。要加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，造就既熟悉物流業(yè)務(wù)又有數(shù)字化專長的復(fù)合型高端人才。要堅(jiān)持試點(diǎn)先行，選擇不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同城市開展智慧物流發(fā)展試點(diǎn)，破解突出難題，推廣典型經(jīng)驗(yàn)。
全國政協(xié)副主席張慶黎、李斌、高云龍出席會(huì)議。政協(xié)委員王先進(jìn)、張暉、方懷瑾、劉紹勇、官金仙、李健、金李、賀盛瑜和特邀代表王衛(wèi)作了發(fā)言。國家發(fā)展改革委、工信部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場作了協(xié)商交流。
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