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    • 集裝箱封條-集裝箱封條的分類和作用

      時(shí)間:2024-01-06 點(diǎn)擊:83次
      集裝箱封條就是集裝箱的一個(gè)鎖,但是只能用一次,打開之后就壞了,不能再用了。上面有個(gè)封號(hào),是獨(dú)一無二的,如果客戶拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致,就代表集裝箱沒有打開過,貨物完好無損。它不是嘜頭,嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記,不是同一件事情。
      集裝箱封條的分類與作用
      1、封條的分類 (1)按施加封條的人可分為:廠封(工廠封條,是出口工廠加的);關(guān)鎖(關(guān)封,即海關(guān)封條,是海關(guān)加的);船封(船公司封條,是船公司加的);碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條,是碼頭加的)。
      (2)按封條的材料及功能可分為:高保封,數(shù)碼防盜封、子彈封、鐵皮封、鋼絲塑封、塑料封、防盜鉛封、普通封等。
      邁易斯myehs提供各種集裝箱封條。
      2、何時(shí)加碼頭臨時(shí)封條
      (1)卸船時(shí)不小心搞壞柜子后門上的封條;
      (2)柜卸船后于碼頭內(nèi)拆柜,收貨人提走第一批貨時(shí)。
      3、操作程式
      (i)zhongshan(feeder)――yantian(mlther vessel)――overseas即中山駁船去鹽田再轉(zhuǎn)大船,船上每只柜于中山報(bào)關(guān)再于鹽田轉(zhuǎn)關(guān),則中山裝上駁船前有如下兩種做法:
      (1)柜子后門加大船公司的封條,憑此封條號(hào)報(bào)關(guān)(海關(guān)不加關(guān)鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時(shí)一般要加上臨時(shí)廠封,以避免從山口工廠至中山港的陸運(yùn)期間柜內(nèi)貨物失竊。少數(shù)情況下,若大船公司的責(zé)任起點(diǎn)為出口廠之door(door to door 、door to cy下),則可能于出口廠做好柜時(shí)加上大船公司封條。
      (2)柜子上僅駁船公司封條而無海關(guān)封條,于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關(guān)時(shí)m/f(manifest 船單、艙單),海關(guān)把m/f錄入電腦(m/f上有每只柜的seal no.,即對(duì)柜上封號(hào)備案),至鹽田時(shí)當(dāng)?shù)睾jP(guān)從海關(guān)網(wǎng)上調(diào)出該柜號(hào),是否一致。
      (ii)東莞拖車支蛇口再裝大船出口,噸車或貨柜于東莞報(bào)關(guān)蛇口轉(zhuǎn)關(guān),則:于東莞僅加海關(guān)封條。至蛇口裝大船前再船公司封條,但若船公司負(fù)責(zé)東莞至蛇口的陸運(yùn),即dr (door)-cy或dr-dr,則于東莞加上船公司封條。
      (iii)中山――香港――海外,有的公司操作如下:柜子后門上加二個(gè)封條,一個(gè)是中山――香港頭程feeder公司的;另一個(gè)是香港――海外的二程大船(mother vessel或 ocean vessel)的,于b/l相關(guān)單證上的s/n(seal no.)欄可僅顯示一個(gè)封號(hào)。若遇到海關(guān)查柜則兩個(gè)seal同時(shí)被剪。查完后需重新施封(拿二個(gè)新封條加上),于單證上顯示new seal no.。
      4、注意事項(xiàng)
      (1)船公司的封條上印有carrier’s name (多為縮寫。如cosco、msc、pil)及一連串阿拉伯?dāng)?shù)字。通常由carrier將其封條交由其agent拿到封條,于工廠做好柜后即加上。船公司的封條通常為子彈封,很牢固,開啟柜門時(shí)需用大鐵剪方可剪斷,有人將carrier’s name稱為“大封條”。
      (2)通常,封條應(yīng)加在后門的右半邊。因壓門的鐵片是焊接在右門上的(即右壓左),關(guān)門時(shí)須先關(guān)左門再關(guān)右門,而開門時(shí)則相反(廢話)。理論上講,柜子后門 的4個(gè)耳朵均可加封條。
      新型鉛封(施封鎖)作為一種防盜用鎖具(標(biāo)識(shí)標(biāo)志),目前已在越來越多領(lǐng)域被采用.如何正確選擇使用新型鉛封(施封鎖)呢?一,首先要選擇質(zhì)量信譽(yù)有保證的生產(chǎn)廠家(無質(zhì)量信譽(yù)保證的產(chǎn)品鎖閉不緊起不到防盜作用),二,訂購前簽定合同.要求廠商承諾,不向第三方提供相同標(biāo)識(shí)及編號(hào)的新型鉛封(施封鎖)相當(dāng)重要.三,盡量不要選擇使用多家廠商都生產(chǎn)的相同尺寸/顏色的產(chǎn)品(容易被復(fù)制).四,任何產(chǎn)品都有一定的制造成本,有些價(jià)格偏低的產(chǎn)品在選購時(shí)一定要注意(有些廠商通過偷工減料來降低成本).
      集裝箱封條制作工藝
      鎖套、鎖芯采用金屬制成,外包塑abs塑料,鎖體為夾簧式結(jié)構(gòu),鎖體表面采用熱燙、激光打字及流水號(hào)、條形碼,顏色可根據(jù)用戶要求訂制,鋼絲直徑φ1.8,長度可根據(jù)用戶要求制作、拉力可達(dá)f≥250kg。
      適用范圍:適用于海關(guān)集裝箱、油罐車、貨柜車等多種用途。

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