當(dāng)前，物流保通保暢工作正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環(huán)，向鞏固擴(kuò)大物流保通保暢成果、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行轉(zhuǎn)變。
“經(jīng)過一個月努力，全國物流大通道基本打通，微循環(huán)加快恢復(fù)，物流運(yùn)行總體順暢。”5月26日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長李華強(qiáng)在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會上表示，交通運(yùn)輸部按照4月18日全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議要求，堅(jiān)持全國一盤棋，強(qiáng)化部門協(xié)同和部省聯(lián)動，全力以赴推進(jìn)物流保通保暢各項(xiàng)工作。
李華強(qiáng)指出，當(dāng)前，物流保通保暢工作正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環(huán)，向鞏固擴(kuò)大物流保通保暢成果、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行轉(zhuǎn)變。
全國交通網(wǎng)絡(luò)總體通暢
主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好
發(fā)布會上，李華強(qiáng)對我國物流保通保暢工作進(jìn)行了詳細(xì)解讀：
過度管控問題動態(tài)清零。查驗(yàn)不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼等車輛通行管控舉措逐步落實(shí)到位，對貨車司機(jī)層層加碼、“一刀切”過度管控，已由全國性普遍問題收縮為局部性個案問題。
全國交通網(wǎng)絡(luò)總體通暢。自5月4日起，全國臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)動態(tài)清零；自5月10日起，因疫情防控導(dǎo)致物資運(yùn)輸受阻的村莊數(shù)實(shí)現(xiàn)清零，高速公路和國省干線公路大動脈保持暢通。
主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好。與4月18日相比，5月24日高速公路貨車流量上升約10.9%；鐵路、公路貨運(yùn)量分別增長9.2%和12.6%左右，已分別恢復(fù)至正常水平的九成左右。近一周，全國郵政快遞日均業(yè)務(wù)量已基本恢復(fù)至去年同期水平。
重點(diǎn)樞紐逐步復(fù)工達(dá)產(chǎn)。廣州港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的87%左右；近一周，浦東機(jī)場、白云機(jī)場日均貨郵吞吐量高峰時(shí)段已恢復(fù)至疫情前八成以上。
做好物流保通保暢工作
為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障
李華強(qiáng)進(jìn)一步表示，下一步，交通運(yùn)輸部將按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，聚焦突出問題，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，細(xì)化工作部署，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，高效統(tǒng)籌好疫情防控和物流保通保暢工作，為保障人民群眾正常生產(chǎn)生活、保持經(jīng)濟(jì)社會健康穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。
一是持續(xù)強(qiáng)督導(dǎo)，聚焦問題固成效。堅(jiān)持跟蹤調(diào)度和督辦轉(zhuǎn)辦，切實(shí)鞏固前一階段工作成果，堅(jiān)決杜絕擅自關(guān)閉關(guān)停交通基礎(chǔ)設(shè)施、擅自設(shè)置防疫檢查點(diǎn)，防止通行管控層層加碼、“一刀切”，嚴(yán)格落實(shí)“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”，全力保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通。
二是持續(xù)優(yōu)末端，全力以赴保民生。在符合防疫要求的前提下，加快推動物流配送節(jié)點(diǎn)、郵政快遞分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)盡快恢復(fù)運(yùn)營，促進(jìn)物流配送一線人員盡快返崗復(fù)工。精準(zhǔn)實(shí)施社區(qū)末端配送管理，推廣無接觸投遞設(shè)施，切實(shí)解決物流“最后一公里”、“最后100米”難題，全力做好城鄉(xiāng)居民生活物資物流服務(wù)保障。
三是持續(xù)暢樞紐，集中精力提效能。聚焦長三角、珠三角、京津冀重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力保障重點(diǎn)港口、航空機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、快遞分撥中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)，集疏運(yùn)高效順暢。緊盯廣州港能力提升、浦東和白云機(jī)場航空貨運(yùn)量恢復(fù)等重點(diǎn)難點(diǎn)，積極推動與樞紐穩(wěn)定運(yùn)行密切相關(guān)的倉儲、貨代、清關(guān)等上下游配套產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，盡快推動重點(diǎn)樞紐全面達(dá)產(chǎn)。
四是持續(xù)抓對接，協(xié)同聯(lián)動促達(dá)產(chǎn)。緊緊圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)及其上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，主動靠前、主動對接，一事一辦、特事特辦，確保問題及時(shí)解決、需求及時(shí)保障。指導(dǎo)廣州市及周邊地區(qū)統(tǒng)籌做好廣州分階段復(fù)商復(fù)市的物流保障工作，為全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序提供有力支撐。
五是持續(xù)保農(nóng)資，多措并舉保夏收。將化肥、農(nóng)藥、種子等農(nóng)資及其生產(chǎn)原料、農(nóng)機(jī)及零配件納入重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障范圍，優(yōu)先發(fā)放通行證，優(yōu)先查驗(yàn)放行，切實(shí)暢通農(nóng)資交通運(yùn)輸通道，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料及時(shí)運(yùn)輸、及時(shí)到達(dá)。通過“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸?shù)确绞剑Ｕ贤獬鲛r(nóng)民返鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)，為夏收生產(chǎn)工作及時(shí)有序開展提供有力支撐。
六是持續(xù)強(qiáng)服務(wù)，千方百計(jì)降負(fù)擔(dān)。持續(xù)推進(jìn)擴(kuò)大貨車司機(jī)免費(fèi)核酸和抗原檢測政策覆蓋范圍，加強(qiáng)貨車司機(jī)運(yùn)輸途中的基本生活保障。用足用好國家層面和各地陸續(xù)出臺的稅收優(yōu)惠、社保緩繳、融資擔(dān)保等紓困助企政策措施，加大宣傳力度，細(xì)化政策要求，讓更多符合條件的貨運(yùn)物流經(jīng)營者，特別是廣大個體貨車司機(jī)切實(shí)享受政策實(shí)惠。