記者3日從合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司(以下簡稱“合肥國際陸港”)獲悉，合肥國際陸港日前發(fā)運第600列合肥中歐班列，該趟由47個集裝箱組成、搭載著鍵盤鼠標器組合、攝像頭、風力發(fā)電機定子瓣、光伏逆變器的x8020次貨物列車將在運行15天、途徑10937公里后，到達德國漢堡。
據(jù)了解，2014年6月，中歐班列(合肥-漢堡)首發(fā)，為華東地區(qū)的太陽能光伏、液晶面板、筆記本電腦、輕紡等產(chǎn)品出口歐洲開辟了鐵路物流快捷通道。
作為合肥國際陸港的“王牌班列”，“合肥至漢堡”班列是目前合肥中歐班列線路中持續(xù)開行時間最長、開行量最大、發(fā)運箱量最多的中歐班列。
去程時長15天、回程時長18-20天，途經(jīng)馬拉舍維奇、可根據(jù)客戶實際需求選擇就近站點裝卸貨物，運行成熟、物流中轉高效，有效提升了運輸商品的市場競爭力，為企業(yè)節(jié)省大量運輸時間和成本。目前該班列貨源吸引半徑不斷擴大，貨源市場相對穩(wěn)定，已實現(xiàn)每周開行2班去程、1班回程的常態(tài)化運行。
截至目前，合肥國際陸港今年共開行253趟班列(歐洲方向146列、亞洲方向107列)，發(fā)運總數(shù)同比增長172.04%。
據(jù)介紹，合肥北站海關監(jiān)管場所已于7月6日通過海關驗收，下一步，合肥國際陸港將繼續(xù)與各方積極溝通，切實提高通關便利化水平和通關時效，保障班列高質(zhì)量發(fā)運，吸引更多本土及周邊企業(yè)借助合肥中歐班列實現(xiàn)對外互聯(lián)互通。
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