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    • 空運貨物中客機和貨機的區別是什么?

      時間:2024-01-01 點擊:265次
      眾所周知,目前,空運貨物通常有兩種方式,一種是全貨機空運貨物,一種是采用客機腹艙帶貨。但是部分不怎么了解空運的小伙伴們在發空運貨時,通常不知道是該走客機呢還是走貨機,不清楚兩者的區別所在,容易混淆,今天小編就跟大家一起分享下客機貨機的那些事。
      什么是客機?
      客機:顧名思義就是完全用來載客的飛機,也就是我們一般乘坐的航班。
      有時客機也同時擁有飛機貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。客機的貨艙容積,不同的機型差別較大,從幾十立方米到200立方左右。如波音787的貨艙容積為137-175m,波音777的貨艙容積為150-200m,波音747的貨艙容積為170m,波音737的貨艙容積為18-52m。
      什么是貨機?
      貨機:用于載運貨物的運輸飛機,貨機通常專指用于商業飛行的民用貨運飛機。貨機則是專門用于運輸貨物的飛機,大多數人接觸不到貨機。
      貨機的來源主要有三類:
      (1)制造和出廠時就已經是貨機;
      (2)由客機改裝而成的貨機——拆除座椅及機上的服務設施如廚房、衛生間,裝上滑軌、固定裝置等貨艙所需設施,改裝成貨機。很多貨機都是由民航客機改裝而來,如四大快遞巨頭ups、fedex、dhl、tnt的很多全貨機;
      (3)客貨機——前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。其中,前兩類為全貨機。
      客機與貨機的區別
      區別一:
      客機能走小貨、貨機能接大貨
      區別二:
      客機艙位少,小貨散貨可以考慮客機
      貨盤較大的貨建議走貨機
      區別三:
      艙門的設計上大不同
      客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,
      貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。
      區別四:
      客機貨物運輸方式,用行李拖車將托運行李從航站樓運送到停機坪,再由行李傳送帶車將行李運上飛機
      行李拖車將通過安檢的行李運送至飛機停機坪工作區域
      地勤人員通過傳送帶將行李運送進飛機下貨倉并固定
      貨機的整個機艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機有所不同
      貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進飛機機艙內。
      區別五:
      客機載貨量小,以行李為主
      貨機裝載量更大
      小伙伴們,您們都清楚了嗎?
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