危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)成因及對(duì)策
一、驅(qū)動(dòng)因素。
這種風(fēng)險(xiǎn)主要是指駕駛員精力不足和疲勞駕駛，事故的主要類(lèi)型是交通事故。夏季晝長(zhǎng)夜短，氣溫高，各種蚊蟲(chóng)滋擾導(dǎo)致駕駛員休息不好，駕駛時(shí)容易疲勞、嗜睡、分心，給行車(chē)安全帶來(lái)很大的安全隱患。瀝青路面夏季暴曬易產(chǎn)生“假光”，影響駕駛員對(duì)路面狀況的正確判斷。
預(yù)防措施：
駕駛員要注意休息，及時(shí)換擋駕駛，保證精力充沛，專(zhuān)心駕駛，互相督促提醒，提高安全意識(shí)，謹(jǐn)慎駕駛。
第二，高溫因素。
高溫不僅影響駕駛員的身心，而且對(duì)車(chē)輛設(shè)施和貨物安全構(gòu)成重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
(1)剎車(chē)失靈。高溫下，剎車(chē)杯會(huì)因高溫而膨脹變形，導(dǎo)致剎車(chē)失控，尤其是在長(zhǎng)坡、陡坡上頻繁連續(xù)使用剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)失靈是造成嚴(yán)重事故的罪魁禍?zhǔn)住?br>(2)穿刺。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，高速公路上46%的交通事故是由輪胎故障引起的，其中爆胎占輪胎事故總數(shù)的70%。“輪胎損壞”的原因主要有五個(gè)：氣壓高或低;輪胎使用壽命過(guò)長(zhǎng);橡膠表面老化和開(kāi)裂;將胎面磨損到極限;鋼圈變形，在高溫天氣下，爆胎事故更是頻發(fā)。
(3)水溫過(guò)高。堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表過(guò)高，風(fēng)扇高擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。熱天開(kāi)空調(diào)，故障最明顯：熱天開(kāi)空調(diào)，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)過(guò)大，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)乏力，發(fā)動(dòng)機(jī)異常;汽車(chē)熄火十分鐘后，重啟時(shí)不容易開(kāi)車(chē);熱車(chē)有時(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)自動(dòng)熄火;汽車(chē)?yán)涞臅r(shí)候空調(diào)的冷卻溫度很冷，汽車(chē)熱的時(shí)候空調(diào)的冷卻效果不好，空調(diào)系統(tǒng)有很大的共振嗡嗡聲。熱車(chē)怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器頻繁吸合甚至斷開(kāi)，導(dǎo)致熱車(chē)空調(diào)不降溫。
(4)車(chē)輛自燃。隨著車(chē)輛使用壽命的增加，車(chē)輛電路等一些部件也在老化。在高溫下，特別容易造成車(chē)輛線(xiàn)路自燃，進(jìn)而損壞車(chē)輛。
(五)所載貨物在交通事故中因碰撞引起的自燃、爆炸或者燃燒爆炸。在高溫條件下，一些危險(xiǎn)品極易揮發(fā)，易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞特別容易造成嚴(yán)重事故。