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    • 如何選擇合適的物流運(yùn)輸方法

      時(shí)間:2024-01-01 點(diǎn)擊:157次
      運(yùn)輸方式都有其長(zhǎng)處與短處,在充分發(fā)揮它們各自?xún)?yōu)勢(shì)的同時(shí),需注意相互補(bǔ)充與共同協(xié)作,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸業(yè)的要求。那么,物流運(yùn)輸方式有哪些呢?
      物流運(yùn)輸方式有:
      1、公路運(yùn)輸
      主要是使用貨運(yùn)汽車(chē)在公路上進(jìn)行的運(yùn)輸?shù)姆绞健9愤\(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是,機(jī)動(dòng)靈活,覆蓋面大,可以進(jìn)行“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸服務(wù);適合近距離運(yùn)輸,近距離的運(yùn)費(fèi)低;裝卸簡(jiǎn)單容易;對(duì)批量的限制較小;對(duì)應(yīng)需要具有較強(qiáng)的靈活性。主要的缺點(diǎn)是,不適合大量運(yùn)輸;長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用較高;易產(chǎn)生污染、噪音、交通堵塞等公害,并易發(fā)生事故、消耗能源多。
      2、鐵路運(yùn)輸
      是使用鐵路車(chē)輛在鐵路上進(jìn)行的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是,受自然條件的影響較小,具有穩(wěn)定性、安全性和定時(shí)性;適于進(jìn)行大量運(yùn)輸和中長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸;中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低;可以實(shí)行全國(guó)范圍的計(jì)劃運(yùn)行;節(jié)省能源。主要缺點(diǎn)是,近距離運(yùn)費(fèi)高;裝卸、編組時(shí)間長(zhǎng),貨物滯留時(shí)間長(zhǎng);不可能進(jìn)行“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù);靈活性差,只能在固定線路上運(yùn)行。對(duì)臨時(shí)緊急運(yùn)輸要求的適應(yīng)性差。
      3、水路運(yùn)輸
      是使用船舶在水上通道進(jìn)行的運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又分為河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。水路運(yùn)輸?shù)闹?
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