國際快遞再提速

伴隨著港珠澳大橋的通車，中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱中外運(yùn)-敦豪)于11月2日宣布其珠海口岸正式落成并投入使用，成為落戶珠海口岸國際快遞監(jiān)管中心的首家國際快遞公司。借助港珠澳大橋帶來的高效物流通道，中外運(yùn)-敦豪珠海口岸的建立將大幅提升珠江西岸地區(qū)國際物流快遞效率。
中外運(yùn)-敦豪于1986年由德國郵政敦豪(dpdhl)和中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資一半成立，作為中國首家國際快遞合資公司，中外運(yùn)-敦豪專注發(fā)展國際限時(shí)快遞以及全球范圍的文件和包裹快遞。在過去的32年里，中外運(yùn)-敦豪將dhl國際化的經(jīng)驗(yàn)與中外運(yùn)的本土洞察完美融合。
時(shí)值中國改革開放40周年，中外運(yùn)-敦豪正式宣布將持續(xù)加大在中國的戰(zhàn)略投資，對(duì)外公開了今年以來的一系列投資舉措，包括開通深圳到德國萊比錫的物流航班以及其香港中亞樞紐和廣州口岸的擴(kuò)建等。
中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司董事總經(jīng)理，dhl快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明表示：“基于中外雙方股東對(duì)合營公司發(fā)展的高度信任以及相應(yīng)的本土化授權(quán)管理模式，我們能夠更加貼近客戶并根據(jù)市場變化快速做出反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整策略。”
值得一提的是，目前，中外運(yùn)-敦豪在中國市場上建立了最大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國80%的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市，公司的服務(wù)覆蓋全國390個(gè)城市，并在全國各主要城市已建立超過150家分公司和200余處辦公設(shè)施，國際快遞服務(wù)可直達(dá)其中131個(gè)主要城市。擁有10個(gè)大中型口岸，分布在國內(nèi)重要城市和港口，每周使用超過400架次商業(yè)航班和專機(jī)。
中國的改革開放政策催生了一大批迅速發(fā)展的民營外貿(mào)企業(yè)，這些公司在起步階段對(duì)國際物流知之甚少。中外運(yùn)-敦豪把國際上先進(jìn)的物流理念帶給企業(yè)，積極為他們普及物流知識(shí)，培養(yǎng)了很多企業(yè)內(nèi)部的物流專家，促進(jìn)了中國企業(yè)出口貿(mào)易的飛速發(fā)展。
多年來，通過專業(yè)高效的物流快遞服務(wù)，中外運(yùn)-敦豪助力數(shù)十萬中國中小企業(yè)的國際化之路。伴隨著貿(mào)易全球一體化的進(jìn)程不斷深化，跨境電商的崛起以及中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展，國際快遞行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展機(jī)遇，因此我們也將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)。吳東明如是說。
據(jù)悉，中外運(yùn)-敦豪珠海口岸將充分利用連接粵、港、澳三地的跨境大通道——港珠澳大橋，使珠江西岸的國際快件可以在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至香港，積極推動(dòng)解決珠江兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的問題，為粵港澳大灣區(qū)的加速融合與經(jīng)濟(jì)騰飛在物流領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。經(jīng)由珠海口岸清關(guān)的國際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)到dhl香港樞紐的時(shí)間將從原來的4小時(shí)縮短為45分鐘，大大提升了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。
在港珠澳大橋的另一端，作為dhl全球三大核心樞紐之一的香港中亞樞紐也開始了擴(kuò)建工程，擴(kuò)建后的香港樞紐總倉儲(chǔ)面積將達(dá)近5萬平方米，貨物處理能力提升50%，進(jìn)一步滿足珠三角乃至整個(gè)亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)增長的需求。
此外，中外運(yùn)-敦豪還宣布，其全新開通的深圳到萊比錫的物流航班于11月2日正式首航，航班的開通將使珠三角地區(qū)更直接地嵌入dhl全球網(wǎng)絡(luò)，為華南地區(qū)的客戶提供更加可靠和高效的物流服務(wù)。
由于中外運(yùn)-敦豪南方區(qū)的業(yè)務(wù)近年來發(fā)展迅猛，因此該公司持續(xù)推進(jìn)南方區(qū)國際航空網(wǎng)絡(luò)搭建，積極擴(kuò)大廣州、深圳口岸的建設(shè)。中外運(yùn)-敦豪廣州口岸三期擴(kuò)建工程已經(jīng)完成，擴(kuò)建后的廣州口岸貨物處理能力提高60%，高峰時(shí)期操作效率提升30%。
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