隨著快遞市場供求關(guān)系的改善，快遞服務(wù)能力已經(jīng)能夠滿足人們的基本寄遞服務(wù)需求，快遞市場發(fā)展的動(dòng)力開始從主要依靠需求側(cè)因素向主要依靠供給側(cè)因素轉(zhuǎn)變。一個(gè)重要的特征就是“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的20字發(fā)展思路在快遞市場得到具體體現(xiàn)。
快遞企業(yè)依托快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，積極拓展冷鏈、快運(yùn)、倉配、即時(shí)配送和現(xiàn)代供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)，提高了行業(yè)供給體系的質(zhì)量和效率，增強(qiáng)供給結(jié)構(gòu)對市場需求變化的適應(yīng)性和靈活性。
供給結(jié)構(gòu)的變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是快遞綜合化。大型快遞企業(yè)從單一的快遞服務(wù)提供商逐步轉(zhuǎn)型為綜合服務(wù)提供商，實(shí)現(xiàn)路徑可以概括為：從寄遞拓展倉儲(chǔ)發(fā)展倉配一體化，從寄遞疊加快運(yùn)和冷鏈等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)范圍經(jīng)濟(jì)，從寄遞衍生上下游資源整合的需求發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。
近年來快遞物流領(lǐng)域資本的大量涌入正在加速這一過程，2018年1-7月，中通、順豐、百世、圓通、韻達(dá)等在內(nèi)的快遞公司相繼宣布進(jìn)入快運(yùn)市場，順豐聯(lián)合深圳怡亞通、深圳飛馬等8家供應(yīng)鏈公司成立大數(shù)據(jù)公司，順豐、韻達(dá)、圓通、蘇寧等通過優(yōu)化同城網(wǎng)絡(luò)切入即時(shí)配送市場等。
二是快遞專業(yè)化。中小快遞企業(yè)由于規(guī)模的硬門檻很難在電商快遞領(lǐng)域與通達(dá)系競爭，但可以在細(xì)分市場領(lǐng)域做專業(yè)化快遞，提高市場競爭力。
例如優(yōu)速在大包裹領(lǐng)域正在形成核心競爭力，最近將大包裹快遞單票升級至500公斤，在商超配貨和店鋪間調(diào)貨都有一定的競爭力。大型快遞企業(yè)也在同步進(jìn)行市場細(xì)分和產(chǎn)品細(xì)分，圓通細(xì)分普快、速配、重貨快運(yùn)、航空和冷鏈等5張網(wǎng)并已經(jīng)在長沙、長春等81個(gè)城市啟用b網(wǎng)，順豐首次對外發(fā)布“順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈方案+”和“順豐醫(yī)院方案+解決方案”等提供產(chǎn)品個(gè)性化解決方案，快遞專業(yè)化水平穩(wěn)步提升。
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