通過對我國第三方物流企業(yè)的swot分析，企業(yè)應該在成本控制、業(yè)務拓展、理性競爭等方面進行戰(zhàn)略選擇和策略調整。
(1)成本領先戰(zhàn)略。
成本領先戰(zhàn)略是指當企業(yè)和競爭對手提供相同的產(chǎn)品和服務時，只有設法使產(chǎn)品和服務的成本長期低于競爭對手，才能在市場競爭中最終取勝。對于第三方物流企業(yè)而言，必須通過建立一個高效的物流操作平臺來分攤管理和信息系統(tǒng)成本。在一個高效的物流操作平臺上，當加入一個相同需求的客戶時，其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計，自然具有成本競爭優(yōu)勢。一般來講，物流操作平臺由以下幾部分構成：相當規(guī)模的客戶群體形成的穩(wěn)定的業(yè)務量、穩(wěn)定實用的物流信息系統(tǒng)、廣泛覆蓋業(yè)務區(qū)域的網(wǎng)絡。
(2)集中化戰(zhàn)略。
依據(jù)自身的優(yōu)勢及所處的外部環(huán)境，確定一個或幾個重點領域，集中企業(yè)資源，打開業(yè)務突破口。集中化戰(zhàn)略不僅僅指企業(yè)業(yè)務拓展方向的集中，更需要企業(yè)在人力資源的招募和培訓、組織架構的建立、相關運作資本的取得等方面都要集中。充分把握市場機會，有效利用企業(yè)的現(xiàn)有資源。
(3)企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略
企業(yè)聯(lián)盟一方面是指我國第三方物流企業(yè)間的聯(lián)盟；另一方面是指與物流企業(yè)與貨主企業(yè)間建立的戰(zhàn)略伙伴關系。有專家認為“小”、“少”、“弱”、“散”是我國大多數(shù)傳統(tǒng)物流企業(yè)的通病。因此，通過建立物流聯(lián)盟、搭建信息共享平臺、整合各企業(yè)的核心能力、揚長避短、優(yōu)勢互補是我國第三方物流企業(yè)求得多贏的理想之路。