【自動化倉儲】立體倉庫貨架的高架區軌道距離布置方案

隨著現代物流的快速發展，物流自動化和信息化程度不斷提高，以及現代信息技術、物聯網等技術的不斷進步，自動化立體庫實現了井噴式的發展，成為現代物流系統的重要組成部分。因此自動化立體庫中貨架高架區軌道布置之間的距離要怎樣把握呢？
一、高架區軌道布置
在單元貨格式自動化立體倉庫貨架中，其主要作業設備是有軌巷道式堆垛機，簡稱堆垛機。自動化立體倉庫貨架中堆垛機的布置有三種方式。直線式：每個巷道配備一臺堆垛機；u形軌道式：每臺堆垛機可服務于多條巷道，通過u形軌道實現堆垛機的換巷道作業；轉軌車式：堆垛機通過轉軌車服務于多條巷道。通常，以每條巷道配備一臺堆垛機最為常見，但當庫容量很大，巷道數多而出人庫頻率要求較低時，可以采用u形軌道式或轉軌車式以減少堆垛機的數量。
二、自動化倉庫的物流模式
自動化倉庫的物流模式有三種，即同端出人式、貫通式和旁流式。
同端出入式即貨物的入庫和出庫在巷道同一端的布置形式，包括同層同端出人式和多層同端出入式兩種。這種布置的最大優點是能縮短出人庫周期，特別是在倉庫存貨不滿，而且采用自由貨位儲存時，優點更為明顯。此時，可以挑選距離出人庫口較近的貨位存放貨物，縮短搬運路程，提高出入庫效率。此外，人庫作業區和出庫作業區還可以合在一起，便于集中管理。
貫通式即貨物從巷道的一端人庫，從另一端出庫。這種方式總體布置比較簡單，便于管理操作和維護保養，但是，對于每個貨物單元來說，要完成它的入庫和出庫全過程，堆垛機需要穿過整個巷道。
旁流式即貨物從倉庫的一端（或側面）人庫，從側面（或一端）出庫。這種方式是在貨架中間分開，設立通道，同側門相通。這樣就減少了貨格，即減少了庫存量，同時，由于可組織兩條線路進行搬運，提高了搬運效率，方便了不同方向的出人庫。