眾所周知，物流是現代商品貿易最重要的支撐。對于跨境貿易而言，由于運輸距離遠、運輸時間長，物流的保障顯得更加重要。
①國外電商消費者增長：此前，阿里平臺上的賣家也已經在做國際零售或者批發業務了，例如全球速賣通、阿里巴巴的國際批發業務等。
據悉，隨著阿里的全球戰略布局越來越明顯，有越來越多的海外消費者購買淘寶、天貓等電商平臺上的商品。去年“雙11”就有200多個國家的消費者參與消費狂歡，“雙11”開始一個小時內就有197個國家或地區發生交易。
②國際物流損耗商家精力：但隨之而來的除了銷售額上漲的喜悅，還有物流問題帶來的頭痛。
國際物流與國內不同，國內基本是順豐，四通一達等，而國際上可選擇的渠道相對較多，大宗貨物有海運、空運；小包有四大快遞、各國郵政、專線等等。同時，跨境電商賣家會將熱銷的產品備好海外倉，屆時目的地直接發貨。
但此前阿里的賣家只能通過自己聯系國際貨運代理公司，這樣一來，賣家要安排貨物運輸、處理中間環節帶來的波折和時效問題帶來的投訴糾紛，同時還得均衡成本問題，很大部分精力都花費在了物流方面。
③業務提升的必然要求：這就意味著，不解決國際航運物流問題，阿里的國際業務很難得到質的飛躍。
而國際電商巨頭亞馬遜的龍舟計劃從本質上來講，是一樣的，都是為了削減傳統跨境物流中不可靠的中間環節，實現產地入倉，銷售地出倉，以及全球物流快速調配的目的。
龍舟計劃vs alibaba logistics
①alibaba logistics：為阿里b2c跨境速賣通和b2b跨境alibaba.com上的賣家，提供包含跨境海運&空運、清關、海外倉、海外配送等一站式國際航運物流方面的服務。
一方面，解決因為停留在詢盤報價等信息展示層面而無法實現在線交易的問題，在跨境b2b領域與一達通形成完整閉環。
另一方面，阿里正是希望以物流的方式切入，獲取及沉淀這些數據。對于跨境貿易而言，由于需要報關等環節，因此，商品交易的價格、數量、日期、交易對象等數據可以一目了然的展現出來，發揮重要的價值。
②龍舟計劃：龍舟計劃很早之前就曾經被泄露過，但不久前又有新消息：已經不聲不響中悄然開放公測了。同時，有消息人士透露，亞馬遜已經開始租賃飛機，并注冊了一家海運預訂公司。
但龍舟計劃只提供海運和空運，不提供快遞服務。所以，龍舟計劃的時效是比較慢的，相對價格就比快遞便宜很多。
不過根據小道消息，無論是空運還是海運，都不是業內最便宜。但有業內人士稱，龍舟計劃依然是優先選擇，因為亞馬遜的物流非常靠譜。而那些價格特別便宜的貨代一般都會在尺寸或者重量上動手腳，或者是克扣貨物。