推薦幾家珠三角實(shí)力好的海運(yùn)公司

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廣州東舫國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
網(wǎng)址:www.orientalship.com
主要做珠三角起步，外貿(mào)到中東、印巴、紅海、非洲、東南亞以及地東等優(yōu)勢(shì)區(qū)域
國(guó)家一級(jí)貨代/nvocc:moc-nv02875
主要經(jīng)營(yíng)：msk/msc/apl/oocl/yml/hpl等船公司，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
聯(lián)系方式：
marketing:
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一級(jí)貨代資質(zhì)：寧波貨代公司、怡海國(guó)際貨運(yùn)代理、廈門誠(chéng)達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、東航的貨運(yùn)公司 一級(jí)貨代為原經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部審批的，具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的貨代。 二級(jí)貨代是沒有國(guó)際業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)的，只能代理國(guó)內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 一級(jí)貨代有美金發(fā)票，二級(jí)沒有而且必須要到國(guó)稅局開票。 1，一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說一級(jí)就是怎么著了。。。。大部份的一級(jí)只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權(quán)。 2，有定艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代（其他一級(jí)或二級(jí)）拿價(jià)格與艙位。 3，貨代掛靠很正常，不是說所有掛靠就沒實(shí)力，所以不要只聽那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了，當(dāng)然，要是你是掛靠的，也不要口口聲聲一定要說我們是一級(jí)的在哪里的辦事處，是掛靠就是掛靠的，還有啊，也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了，一級(jí)也不一定是有能力的，但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了，呵呵，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。 4，口岸（上海，寧波）的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代，所以不要以為口岸的貨代怎么著怎么著的好了。 5，貨代的主要工作是訂艙，報(bào)關(guān)，車運(yùn)等工作，不是什么都能做的 6，報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行（公司），貨代也可以報(bào)，有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情，其他事情他不做！ 7，貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過貨代做的 8，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。 9，無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的，前者是交通部核準(zhǔn)的， 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的，前著可開海運(yùn)發(fā)票票，后者只能用代理發(fā)票。二者口可以開美金發(fā)票。但要是都可以的話，那只能選其一。 10，無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有，所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無(wú)船的什么公司。如何選擇一個(gè)比較好的國(guó)際貨代公司
深圳樂天國(guó)際物流公司坑人，上月我寄了箱口罩，廠家說基本3至4公斤，但他們說15.5公斤，按此收費(fèi)，承諾的7天到貨，一個(gè)多月才到，到了后我稱重后確認(rèn)后是4.5公斤，并且當(dāng)時(shí)承諾包清關(guān)包稅，最后還讓我自己交了169美元稅費(fèi)，之前從沒告之，隱阱太多，建議大家避免上當(dāng)，若有大家需要證據(jù)我會(huì)分享給大家。rakuten法國(guó)跨境樂天支持哪些物流方式
支持三種物流方式，賣家根據(jù)實(shí)際情況選擇：
1.中國(guó)直郵，需要在15天內(nèi)顯示到貨。
2. 大包轉(zhuǎn)運(yùn)，兩程運(yùn)輸，只要給平臺(tái)第二段的物流單號(hào)即可。
3. 海外倉(cāng)，可以賣家自己找的海外倉(cāng)，也可使用平臺(tái)提供的，具體的賣家可以根據(jù)企業(yè)情況決定。以上就是小編對(duì)于《推薦幾家珠三角實(shí)力好的海運(yùn)公司》問題和相關(guān)問題的解答了，希望對(duì)你有用。