6月27日至28日，由中國交通運輸協會聯運分會和德國國際合作機構（giz）聯合主辦、交通運輸部規劃研究院技術支持的“中德多式聯運發展研討會”在北京舉行，會議圍繞促進多式聯運發展的政策措施、多式聯運助力“一帶一路”、多式聯運基礎設施建設與高效利用、多式聯運發展探索與實踐等四個議題展開了深入的交流探討。
大力發展多式聯運是“十三五”期我國綜合交通運輸發展的重點工作，德國在推進多式聯運發展的政策法規、基礎設施、技術標準、服務規范等方面積累了豐富的經驗。本次研討會的舉辦將強化中德兩國在交通運輸方面的交流與合作，為加快推進我國多式聯運發展提供新理念、新思路和新方法。
會上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，交通運輸部組織編制的《綜合運輸服務“十三五”發展規劃》即將發布，其中明確將多式聯運作為“十三五”期綜合運輸服務體系建設的主導戰略，著力構建設施高效銜接、樞紐快速轉運、信息互聯共享、裝備標準專業、服務一體對接的多式聯運組織體系。同時，交通運輸部正在研究起草專項發展政策，明晰發展思路和目標任務，推動將多式聯運上升為國家戰略，構建國家多式聯運系統。
中德兩國與會嘉賓就目前國內外多式聯運的發展現狀、問題、戰略與路徑等各抒己見，以開拓的視角、清晰的思路和生動的案例，發表了共15個主題的精彩演講。
據悉，本次研討會是“中德低碳交通合作項目”框架下的一項重要活動，是多式聯運領域高質量、寬范圍、深交流的國際性研討會，來自歐洲國家公鐵聯運組織（uirr）、德國多式聯運研究聯合會（sgkv）和我國交通運輸部、地方交通運輸主管部門、科研院所以及大連港、成都國際陸港等多式聯運企業的代表共計150余人參加了會議。