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    • 何為專(zhuān)線物流

      時(shí)間:2023-07-11 點(diǎn)擊:194次
      專(zhuān)線物流也叫直達(dá)運(yùn)輸,指的是某個(gè)城市到另一個(gè)城市的直達(dá)運(yùn)輸。跟專(zhuān)線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,一般運(yùn)輸企業(yè)都會(huì)有專(zhuān)線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
      一個(gè)專(zhuān)線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,因?yàn)檫@樣的物流公司只在專(zhuān)線上才有他的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。要是該公司也攬收到其他地方的貨,那么其一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)賣(mài)給了其他物流公司運(yùn);一般普通的物流公司,他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域都比較廣。相比較而言,專(zhuān)線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時(shí)間短,價(jià)格比一般物流便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn),公司可信度較低。而一般的物流公司到全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)都有,速度相對(duì)要慢一些,資信相對(duì)較高。
      專(zhuān)線物流的特點(diǎn):
      專(zhuān)線物流:貨運(yùn)專(zhuān)線,在國(guó)內(nèi)叫的比較多,指的是各物流公司用自家貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線目的地,一般在目的地有自己的分公司,這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。
      開(kāi)專(zhuān)線物流是為了節(jié)約成本,但是要建立在貨量充足的前提下,不然公司就會(huì)虧本,所以專(zhuān)線公司一般都是等貨滿(mǎn)后在出發(fā),客戶(hù)的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專(zhuān)線物流的好處是運(yùn)輸成本較低,不好的地方是走到時(shí)間不能確定,不能滿(mǎn)足較急的貨物。
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