智能快遞柜將獲資金支持 活在帝都就是不一樣！

近日，北京市郵政局相關負責人透露，今年智能快遞柜建設項目已納入北京市商業年度專項資金支出，對投放運營的智能快遞柜按格口數予以資金支持。設智能快遞柜將獲資金支持，或將緩解智能快遞柜盈利問題。
智能快遞柜盈利問題難疏解
據悉，網購日益成為公眾常用的消費模式，這樣的現實背景下，智能快遞柜打通了快遞員與顧客簽收的“最后一公里”，提高了工作效率。而智能快遞柜的盈利問題卻一直得不到解決。智能快遞柜開始運營時紅火了一陣子，但度過了“蜜月期”，開始漸顯疲態——免費無盈利難以為繼，收費則兩敗俱傷。
曾有民眾表示“一旦快遞柜開始收費，我們就不再使用。”可見，向快遞員和用戶收費并不是解決快遞柜運營成本的唯一渠道，甚至還有可能因為收費而導致快遞柜被棄用。在北京，設智能快遞柜將獲資金支持的政策或將改變這一困局。
在北京，智能快遞柜將獲資金支持
9月1日，北京市政協委員就“關于推進智能快遞柜規范管理和使用的提案”進行督辦考察。北京市郵政局相關負責人透露，北京正在制定促進快遞業規范發展的意見，擬推進快遞服務進機關、學校、小區，機關、國有企事業單位應免費為本單位職工提供快遞末端公共服務平臺。
北京市郵政局相關負責人透露，今年智能快遞柜建設項目已納入北京市商業年度專項資金支出，對投放運營的智能快遞柜按格口數予以資金支持。由北京市發改委牽頭，會同北京市郵政管理局共同研究制定的促進快遞業規范發展的意見，提出推進快遞服務進機關、學校、小區、樓宇，機關、國有企事業單位應免費為本單位職工提供快遞末端公共服務平臺；鼓勵小區和樓宇的物業為業主提供快遞末端公共服務平臺；支持快遞服務網點改造為標準化城市公共物流基礎設施。
據介紹，北京市正在完善共同配送網絡，以進社區、進校園為重點，共同配送服務網點建設。明年底前將建成500個共同配送服務網點，2020年年底前累計建成800個共同配送服務網點。智能快遞柜將獲資金支持的政策將在為企業“降本增效”的同時，為市民送上優質的生活服務。