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    • 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)越來(lái)越多,如何選擇放心的平臺(tái)進(jìn)行合作?

      時(shí)間:2024-01-22 點(diǎn)擊:91次
      盡管在今年1月份正式實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》中,對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的車(chē)輛和托運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了嚴(yán)格要求,但貨車(chē)司機(jī)拉貨被騙事件還是時(shí)有發(fā)生。這對(duì)于奔波在路上的司機(jī)師傅來(lái)說(shuō),著實(shí)是一筆不小的數(shù)目,令人心痛。仔細(xì)研究“詐騙”過(guò)程,盡管方式多種多樣,但總結(jié)下來(lái)大致分四步走:
      第一步:不法分子在貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)信息,吸引司機(jī);
      第二步:貨車(chē)司機(jī)聯(lián)系不法分子后,讓加微信私聊;
      第三步:私聊過(guò)程中,不法分子以中介費(fèi)、信息費(fèi)、開(kāi)票費(fèi)等為由,讓司機(jī)通過(guò)微信付款;
      第四步:付款成功后,司機(jī)前往裝貨途中要求再給回扣,或者直接無(wú)法聯(lián)系上“貨主”。
      這其中,被騙的關(guān)鍵因素在于司機(jī)在貨運(yùn)平臺(tái)上接單后,脫離平臺(tái)進(jìn)行私下交易引發(fā)的。因此,對(duì)司機(jī)而言,選擇安全的平臺(tái),既能保證運(yùn)輸安全更能保障運(yùn)費(fèi)安全;對(duì)于托運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全可靠的貨運(yùn)平臺(tái)更是減少貨物損失、保障運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。本文梳理了一些近幾年來(lái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中容易被忽略的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,以幫助大家避開(kāi)“雷區(qū)”,讓貨運(yùn)之路安全舒心。
      一、平臺(tái)審核資質(zhì)不嚴(yán) 司機(jī)屢屢受騙
      在今年1月份正式實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》中,對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨
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