什么是選卸附加費(fèi)
時(shí)間：2024-01-08
點(diǎn)擊：175次
選卸附加費(fèi)又稱(chēng)“選卸費(fèi)”，指的是船公司對(duì)在運(yùn)輸合同所約定的卸貨區(qū)域內(nèi)選擇卸貨港而卸載的貨物所加收的費(fèi)用。船方對(duì)于選卸貨物，須在積載方面給予特殊的安排，以避免翻艙搗載并造成損失，因此，對(duì)此種貨物，船方除收取基本運(yùn)費(fèi)之外，追加一定數(shù)額的費(fèi)用也是較為合理的。
托運(yùn)人預(yù)先指定的選擇卸貨港，必須是船舶該航次原定的停靠港。選卸附加費(fèi)通常視航線上港口的多少，按照為每一運(yùn)費(fèi)噸所規(guī)定的附加額計(jì)收。如果選卸港口增加，則按照港口增加的比例計(jì)收。
托運(yùn)人預(yù)先指定的選擇卸貨港，必須是船舶該航次原定的停靠港。選卸附加費(fèi)通常視航線上港口的多少，按照為每一運(yùn)費(fèi)噸所規(guī)定的附加額計(jì)收。如果選卸港口增加，則按照港口增加的比例計(jì)收。
上一篇：“數(shù)字智慧”或?qū)⒊蔀闃?biāo)志 雄安智慧物流加速落地
下一篇：德邦快遞再除痛點(diǎn) “客服忙，請(qǐng)稍后再試”將成歷史
倉(cāng)庫(kù)與堆放的區(qū)別在哪?倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)有哪幾種類(lèi)型
生產(chǎn)社會(huì)化的發(fā)展趨勢(shì)
深圳助港口航運(yùn)企業(yè)復(fù)工 發(fā)放產(chǎn)業(yè)資助資金4.1億元
俄羅斯郵政：2018前三季度收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)
京東自營(yíng)怎么樣?其與京東物流有何關(guān)系
高鐵運(yùn)輸?shù)娜驿侀_(kāi)，今年“雙十一”快遞會(huì)提速嗎？