中國首家通過ipo登陸a股的快遞服務(wù)企業(yè)——德邦快遞交出了最新的成績單。
4月3日晚間，德邦快遞發(fā)布《2018年年度報告》。報告顯示，2018年公司業(yè)務(wù)量為4.83億票，同比增長54.21%;營業(yè)收入為230.25億元，同比增長13.15%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.00億元，較上年同期增長28.13%。扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.56億元，較上年同期增長45.29%。
德邦快遞在年報中表示，2018年度，公司進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，快遞業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大;同時通過精益運營、技術(shù)整合等降本增效措施，公司盈利能力穩(wěn)步提升。來看具體業(yè)務(wù)表現(xiàn)：
快遞收入突破100億，超過快運收入
1.快遞業(yè)務(wù)：
通過持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，改善服務(wù)質(zhì)量，其快遞市場份額穩(wěn)步提升，全年實現(xiàn)快遞件量4.47億票，同比增長63.87%;快遞收入113.97億元，同比增長64.50%，高于快遞行業(yè)整體收入增速。
此外，精準(zhǔn)的大件快遞定位和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也為其帶來了高于同行的品牌溢價，2018年，德邦快遞票均收入為25.49元，同比上漲0.39%，票均收入高于行業(yè)的平均水平。
2.快運業(yè)務(wù)：
2018年其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，整車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，使得快運業(yè)務(wù)收入同比下降13.76%，為112.06億元，但快運業(yè)務(wù)盈利能力增強，毛利率同比提高1.42個百分點。
3.其他業(yè)務(wù)
其他業(yè)務(wù)收入為4.22億元，同比下降1.44%，主要是受2017年金融業(yè)務(wù)剝離影響所致。剔除該影響，其他業(yè)務(wù)收入同比增長5.75%。
此外，倉儲與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面：據(jù)德邦快遞年報介紹，其推出了不同行業(yè)解決方案，解決客戶多樣化需求，增加客戶粘性。截至2018年12月31日，公司擁有72個倉庫，倉儲總面積33.3萬平方米，同比增長 66.5%。
跨境業(yè)務(wù)方面：初步搭建全球骨干網(wǎng)絡(luò)，通過區(qū)域伙伴合作聯(lián)盟，構(gòu)建交付能力。其跨境業(yè)務(wù)涉及傳統(tǒng)國際快遞及跨境電商物流領(lǐng)域。目前其跨境網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過220個國家，助力客戶實現(xiàn)物暢其流。
截止報告期末，公司總資產(chǎn)82.21億元，較2017年末增長26.06%，公司歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)40.27億元，較2017年末上升31.13%，主要是因為公司盈利能力持續(xù)提升，帶來了良好的利潤規(guī)模，以及本期發(fā)行新股募集資金，共同促使公司資產(chǎn)規(guī)模同比增長;進(jìn)而使得本期資產(chǎn)負(fù)債率，由2017年末的52.90%下降至2018年末的51.01%，具有較強的償債能力，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)健。
崔維星：大件快遞是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的一次成功實踐
與去年一年，在這份年報的一開始，附上了德邦快遞董事長崔維星的《致股東的一封信》。對于上述成績，其首先表示“這些成績的取得，離不開廣大客戶的選擇與信賴，離不開全體員工的努力拼搏，更離不開廣大股東對公司發(fā)展一如既往地支持與認(rèn)同。”
此外，其也強調(diào)，“公司對原有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，將戰(zhàn)略重心及資源投入轉(zhuǎn)向快遞業(yè)務(wù)傾斜。盡管短期對收入及服務(wù)質(zhì)量造成了一定影響，但從長遠(yuǎn)來看，均衡健康的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也必將在未來為公司帶來更為持續(xù)、穩(wěn)定的增長。”
在這份信中，崔維星尤其對大件快遞，過去一年里德邦快遞發(fā)力的業(yè)務(wù)進(jìn)行了介紹贊賞。其在信中言道“該產(chǎn)品一經(jīng)推出，就獲得了市場的良好反響和客戶的廣泛認(rèn)可。得益于大件快遞業(yè)務(wù)的強勁發(fā)展，公司快遞收入在2018年首破100億，達(dá)到113.97億元，同比增長64.5%。快遞盈利能力持續(xù)提升，票均收入達(dá)到25.49元。德邦快遞僅用5年時間，便實現(xiàn)了快遞業(yè)務(wù)從0到100億的突破，成為大件快遞細(xì)分市場的行業(yè)龍頭。”
崔維星表示“從空運到零擔(dān)汽運，再從零擔(dān)汽運到快遞和現(xiàn)在的大件快遞，可以說，公司23年的發(fā)展史就是一部不斷轉(zhuǎn)型變革的成長史。歷次轉(zhuǎn)型之所以都能成功，首先源于我們一貫以來對市場的準(zhǔn)確洞察和抓住機會的能力。”
而對于如今大件快遞的地位，其定義為：“大件快遞是公司近年來業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的一次成功實踐，也是公司成立23年來多次成功轉(zhuǎn)型的一個縮影”。可以說，推崇備至。
而根據(jù)德邦快遞年報披露的公司發(fā)展戰(zhàn)略，第一條即將大件快遞拎出，當(dāng)然也強調(diào)了其所擅長的快運業(yè)務(wù)。其公司發(fā)展戰(zhàn)略部分第一條寫道“加速拓展大件快遞，強化快運領(lǐng)導(dǎo)地位”，具體而言：
公司今后將全面發(fā)力快遞業(yè)務(wù)，鞏固公路快運業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位，擴大核心競爭優(yōu)勢。公司將積極推進(jìn)客戶導(dǎo)向、產(chǎn)品創(chuàng)新、精益運營和決勝區(qū)域四大戰(zhàn)略的落地。
快遞業(yè)務(wù)方面，公司將加大對三大核心經(jīng)濟圈的投入，緊繞客戶不同需求，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，通過技術(shù)整合、智慧賦能等舉措實現(xiàn)降本增效，并不斷優(yōu)化客戶體驗，提升客戶滿意度和黏性。快運業(yè)務(wù)方面，公司將強化優(yōu)勢業(yè)務(wù)，完善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，鞏固公司快運領(lǐng)導(dǎo)地位。
除此之外，其公司戰(zhàn)略還包括“客戶導(dǎo)向，加強大客戶銷售能力建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，提升客戶體驗”;“強化自身組織和精益運營能力，提升持續(xù)盈利能力”。
如業(yè)內(nèi)所知，快遞的高速增長與電商發(fā)展密不可分，當(dāng)前電商增速和未來趨勢仍舊看好。2018年我國網(wǎng)上實物商品零售額7.02萬億，同比增長25.4%，占全社會零售總額的18.4%，比上年提高3.4個百分點，顯現(xiàn)電商發(fā)展方興未艾。根據(jù)2019年件，同比增長20%;業(yè)務(wù)收入達(dá)到7,150億元，同比增長19%，繼續(xù)維持較高增速。
其中，大件快遞隨著消費升級與電商發(fā)展，有望迎來發(fā)展機遇。隨著國民所得和消費觀念的提升，消費升級趨勢越發(fā)明顯，消費者更加愿意購買高價值、高質(zhì)量，甚至是定制化的大件產(chǎn)品。同時，大件商品電商滲透率不斷提高，刺激了大件快遞的市場需求。這也是近一個時期來，多家快遞公司瞄準(zhǔn)這個方向的原因。
作為其中的重要一極，德邦快遞在過去一年在此方向動作頻出，如今在交出2018年成績單之后，接下來有怎樣的定力?又如何發(fā)力?不妨看看崔維星釋放的信號。
以下為崔維星《致股東的一封信》全文：
2018年，是德邦股份成功登陸資本市場的第一年，也是公司發(fā)展史上具有重要里程碑意義的一年。得益于原有業(yè)務(wù)的精耕細(xì)作和大件快遞業(yè)務(wù)的迅猛增長，2018年公司經(jīng)營收入達(dá)到230.25億元，扣非凈利潤達(dá)到4.56億元，分別較上年增長13.15%和45.29%。這些成績的取得，離不開廣大客戶的選擇與信賴，離不開全體員工的努力拼搏，更離不開廣大股東對公司發(fā)展一如既往地支持與認(rèn)同。
新形勢下，經(jīng)濟發(fā)展模式正在由高速增長向高質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變，這無疑對全社會的企業(yè)發(fā)展也提出了更高的要求。在此背景下，公司對原有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，將戰(zhàn)略重心及資源投入轉(zhuǎn)向快遞業(yè)務(wù)傾斜。盡管短期對收入及服務(wù)質(zhì)量造成了一定影響，但從長遠(yuǎn)來看，均衡健康的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也必將在未來為公司帶來更為持續(xù)、穩(wěn)定的增長。
值得一提的是，針對大件市場“不想送、不能送、不好送”的行業(yè)痛點，公司緊抓機遇，于2018年首創(chuàng)并切入了大件快遞這一新的行業(yè)品類，聚焦于3kg-60kg的市場，上至60公斤，包接包送，免費上樓。憑借在大件物流領(lǐng)域多年積累的行業(yè)優(yōu)勢，該產(chǎn)品一經(jīng)推出，就獲得了市場的良好反響和客戶的廣泛認(rèn)可。
得益于大件快遞業(yè)務(wù)的強勁發(fā)展，公司快遞收入在2018年首破100億，達(dá)到113.97億元，同比增長64.5%。快遞盈利能力持續(xù)提升，票均收入達(dá)到25.49元。德邦快遞僅用5年時間，便實現(xiàn)了快遞業(yè)務(wù)從0到100億的突破，成為大件快遞細(xì)分市場的行業(yè)龍頭。
大件快遞是公司近年來業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的一次成功實踐，也是公司成立23年來多次成功轉(zhuǎn)型的一個縮影。從空運到零擔(dān)汽運，再從零擔(dān)汽運到快遞和現(xiàn)在的大件快遞，可以說，公司23年的發(fā)展史就是一部不斷轉(zhuǎn)型變革的成長史。
歷次轉(zhuǎn)型之所以都能成功，首先源于我們一貫以來對市場的準(zhǔn)確洞察和抓住機會的能力。2001年，公司在空運業(yè)務(wù)一路高歌猛進(jìn)的時候，看到了空運業(yè)務(wù)的短板和汽運業(yè)務(wù)更為廣闊的市場機遇，所以毅然轉(zhuǎn)型公路零擔(dān)領(lǐng)域，歷經(jīng)5年，于2006年實現(xiàn)了零擔(dān)業(yè)務(wù)對空運業(yè)務(wù)的超越。
2013年，面對電商市場的蓬勃發(fā)展和c端消費者的快速崛起，公司主動求變，從零擔(dān)領(lǐng)域進(jìn)入快遞領(lǐng)域，2015-2018年平均復(fù)合增速85.88%。2018年，針對大件市場的行業(yè)痛點，公司通過研究論證，最終將戰(zhàn)略重心聚焦于了競爭壁壘更強的大件快遞業(yè)務(wù)，且快速獲得了客戶認(rèn)同，將之打造成了公司新的業(yè)績增長點。
歷次轉(zhuǎn)型之所以都能成功，也源于我們特色的企業(yè)文化，及在這種文化之下培養(yǎng)起來的一支勤懇能干的員工隊伍。公司2006年開始本科校園招聘以來，積累和沉淀了極為堅實的人才基礎(chǔ)。
他們年輕活力，充滿干勁，有投身快遞行業(yè)的熱情，而且學(xué)習(xí)進(jìn)步速度快，執(zhí)行力高，這是別人無法復(fù)制的優(yōu)勢，也是我們最為重要的戰(zhàn)略資源。同時，公司還非常重視大件快遞員這一群體，通過表彰五星快遞員、組織快遞員集體婚禮等系列舉措，既激發(fā)大件快遞員的職業(yè)自豪感和榮譽感，又引導(dǎo)他們?yōu)榭蛻籼峁└鼉?yōu)質(zhì)的大件快遞服務(wù)。應(yīng)該說，公司歷次轉(zhuǎn)型變革的成功，與我們有這樣一支素質(zhì)高、戰(zhàn)斗力強的員工隊伍是分不開的。
公司成立至今，受到了社會及廣大客戶的高度認(rèn)可，對此我們始終心懷感激。面對不斷升級的市場競爭形勢，唯有真正有核心競爭力、有客戶口碑、有先進(jìn)管理水平和企業(yè)文化的企業(yè)，才能在時代發(fā)展的浪潮中不斷前行，我們也堅信公司是這其中的一員。目前大件快遞市場方興未艾，公司正處于難得的戰(zhàn)略機遇期。
2019年，不管市場如何風(fēng)云變幻，我們都會信心百倍，保持戰(zhàn)略定力，堅持公司特色的市場開拓之路，腳踏實地，持續(xù)創(chuàng)新，力求向廣大客戶和股東交上一份更加滿意的答卷!
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