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    • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性足 長期趨勢向好

      時間:2024-01-08 點擊:146次
      作為連續(xù)七年蟬聯(lián)產(chǎn)銷全球第一的新能源汽車大國,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,源于各產(chǎn)業(yè)鏈龍頭共同努力下建立的完善供應(yīng)鏈體系,以及近些年來各大車企在智能化生產(chǎn)方面的不懈努力。
      高歌猛進的國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在遭遇疫情沖擊后正踏上復(fù)蘇的進程。記者調(diào)研采訪發(fā)現(xiàn),得益于完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系和不斷提升的智能化水平,國內(nèi)新能源汽車供給端在疫情沖擊下展現(xiàn)出很強的韌性。同時,旺盛的需求將為國內(nèi)新能源汽車市場復(fù)蘇提供強勁的彈性。在中長期向好趨勢不改的背景下,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)雨之后必將見彩虹。
      復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快
      “滄海橫流,方顯英雄本色。”遭遇疫情大考的國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè),展現(xiàn)出了非常強大的發(fā)展韌性。
      中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別達120.5萬輛和118.1萬輛,同比下降46.1%和47.6%。與之相比,新能源汽車產(chǎn)銷分別達31.2萬輛和29.9萬輛,同比增長43.9%和44.6%。
      韌性不僅體現(xiàn)在抗壓能力,更體現(xiàn)在復(fù)蘇能力。記者從多家龍頭車企了解到,隨著近期疫情形勢的緩解和供應(yīng)鏈的恢復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進程正不斷加快,預(yù)計5月新能源汽車市場將實現(xiàn)觸底反彈。
      “新能源汽車市場的需求是沒問題的,關(guān)鍵是供給。”某龍頭車企負(fù)責(zé)人向記
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