網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)興起的本質(zhì)是車源與貨源的集中整合，并向精細(xì)化物流方管理，在國(guó)家相關(guān)要求下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須通過(guò)實(shí)名注冊(cè)、信用評(píng)價(jià)，約束貨主及承運(yùn)人的運(yùn)輸行為，通過(guò)與第三方保險(xiǎn)金融機(jī)構(gòu)的合作，承擔(dān)貨運(yùn)全程運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，保障貨物順利送達(dá)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)物流貨運(yùn)運(yùn)輸路線、車輛分布、車輛的耗損等因素進(jìn)行管理分析，結(jié)合物流貨運(yùn)的運(yùn)力需求，提前通知相關(guān)物流環(huán)節(jié)做好相關(guān)的運(yùn)力準(zhǔn)備，推動(dòng)合理的運(yùn)輸模式，對(duì)物流資源配置的優(yōu)化管理提供管理決策與技術(shù)支持。
總而言之，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)節(jié)能減排，減少對(duì)土地資源和交通資源的占用等方面有更大的進(jìn)步。此外，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)采取互聯(lián)網(wǎng) app 定位系統(tǒng)，對(duì)平臺(tái)登記車輛實(shí)時(shí)定位和互動(dòng)管理，不僅能快速集結(jié)大量車源，快速響應(yīng)和調(diào)度，而且還能對(duì)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)管，加強(qiáng)資源的優(yōu)化配置，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展。從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化。以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為例，其依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，打破空間和時(shí)間限制，實(shí)現(xiàn)車貨需求智能匹配。運(yùn)輸過(guò)程的車輛定位和運(yùn)后的收款保障等方面，通過(guò)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，深度挖掘客戶需求， 促使貨主、司機(jī)、企業(yè)三方的利益最大化，達(dá)到合作共贏。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)以“大數(shù)據(jù)”