增長勢頭迅猛！“義新歐”國際班列首月“開門紅”
時間：2024-01-08
點擊：135次
目前，“義新歐”國際班列已形成雙向常態化運行，去程每周6至7列，回程每周1至2列，并從最初的1條線路增加到9條運輸線路，境外到達國家35個，涵蓋近2000種商品。
據了解，2019年1月，“義新歐”國際班列往返8列2470個標箱，同比增長38.8%，增長勢頭迅猛。2018年全年“義新歐”中歐班列進口貨物運量持續快速增長，全年進口貨值達15.1億元，比上年增長66.8%，較回程班列開通的第一年增長了127倍。
2019年是義烏“對標自貿區、干實試驗區”的起步之年，也是“義新歐”中歐班列計劃往返開行500列的開局之年。“義新歐”是義烏踐行“一帶一路”倡議和對外開放的重要載體，義烏積極開辟跨區域物流通道，加快拓寬內陸開放通道，“無中生有”創造了一個多式聯運、輻射全球的國際陸港，為構筑“買全球、賣全球”貿易新格局奠定了基礎。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。
據了解，2019年1月，“義新歐”國際班列往返8列2470個標箱，同比增長38.8%，增長勢頭迅猛。2018年全年“義新歐”中歐班列進口貨物運量持續快速增長，全年進口貨值達15.1億元，比上年增長66.8%，較回程班列開通的第一年增長了127倍。
2019年是義烏“對標自貿區、干實試驗區”的起步之年，也是“義新歐”中歐班列計劃往返開行500列的開局之年。“義新歐”是義烏踐行“一帶一路”倡議和對外開放的重要載體，義烏積極開辟跨區域物流通道，加快拓寬內陸開放通道，“無中生有”創造了一個多式聯運、輻射全球的國際陸港，為構筑“買全球、賣全球”貿易新格局奠定了基礎。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。