物流的概念最早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)是指在國(guó)家領(lǐng)土范圍內(nèi)進(jìn)行的貨物運(yùn)輸活動(dòng)。我國(guó)常用的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河運(yùn)、海運(yùn)等。國(guó)際貨運(yùn)是指將進(jìn)出口貨物從出口國(guó)（地區(qū)）運(yùn)送到進(jìn)口國(guó)（地區(qū)）的國(guó)際物流活動(dòng)。我國(guó)常用的國(guó)際物流運(yùn)輸方式有國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際陸橋運(yùn)輸?shù)取?br>一、國(guó)際貨運(yùn)是國(guó)與國(guó)之間的貨物運(yùn)輸活動(dòng)。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)是國(guó)家范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸活動(dòng)。
二、運(yùn)輸范圍不同
三、貿(mào)易規(guī)則和法規(guī)不同
四、國(guó)際貨運(yùn)涉需要遵守國(guó)際貿(mào)易法規(guī)和國(guó)際運(yùn)輸法規(guī)；國(guó)內(nèi)貨物需要遵守本國(guó)的運(yùn)輸法規(guī)。此外，國(guó)際貨運(yùn)由于需要進(jìn)出國(guó)境，因此無(wú)論出口還是進(jìn)口都需要經(jīng)過(guò)海關(guān)的監(jiān)管，遵守海關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定。