國際航運市場的預測方法

航運市場預測方法可分為定性預測法和定量預測法。　
1．定性預測　
定性預測方法即非數量預測方法。它是以經驗分析、邏輯判斷、主觀推理的思維對事物的發展趨勢和未來狀態進行分析、假設、判斷、推理、估計與評價。定性預測主要以研究預測對象的發展規律為出發點，以分析影響研究對象變化的因素為主要內容，經過一定的程序(函詢調查、專家座談、分析與綜合等)進行邏輯判斷與推理，提出預測分析意見作為預測未來的主要依據。　
這種預測方法是航運市場預測的重要組成部分，它不只是在對研究對象不掌握其統計資料，無法以定量的形式進行分析的情況下應用，而且在定量預測中，對各變量的特征，相互關系、有關參數的確定等也必需進行定性分析。由此可見，定性預測的重要性并不能被定量預測所取代。定性預測與定量預測不是互相排斥，而是相互補充的關系。定性預測的應用范圍相當廣泛，無論國內、國外，在市場預測中，許多企業應用定性預測方法進行預測。　
2．定量預測　
定量預測方法即數量預測方法。它是在充分占有大量、準確、完備而系統的數據資料的基礎上，根據研究對象的特點、結合實際經驗和客觀條件，選擇或建立定量化的數學模型，通過分析、計算推斷出對象在未來可能出現的狀態和結果。　
對所占有的大量數據資料運用數學方法進行科學的加工處理，目的在于揭示有關變量之間的規律性與聯系以作為預測的依據，諸多變量僅僅是事物過去和現在的狀態特征的反映，分析研究其發展變化規律，必須對影響事物變化的諸多因素給予充分認識。然而，正是這些因素是多方面的，因素的變化是復雜的，有時甚至是不可預見的。某些因素則往往無法用定量的方式描述，因此，選擇和建立模型時也不可能把所有的因素都考慮進去。這樣，預測的結果與實際之間存在一定誤差是不可避免的。所以，任何人也做不到定量預測的預測值能準確無誤地反映事物的未來的變化值。實際上，定量預測的結果常常需要進行定性修正。　
3．綜合預測法　
把定性預測與多種定量預測結合運用的方法叫綜合預測法。這種方法主要是綜合了定性與定量方法的優點，使之互為補充，相互驗證。　
因為任何一種預測方法都有其一定的適用條件和范圍，有應用的局限性，沒有一種方法是萬能的。多種方法結合運用可以找出相關因素(或變量)相互影響的規律性，對各種不同預測結果進行對比分析，找出并消除不確定性因素，經過綜合分析與評價，有利于提高預測結果的可靠性與準確性。