<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 物流危機的來源

      時間:2024-01-08 點擊:108次
      (1)經濟全球化趨勢促進了物流業務的發展,同時帶來了很多危險因素。在一個信息極度暢通和爆炸的年代,經濟全球化的進程進一步加速,經濟活動的觸角遍布世界各地。任何一個地區發生的任何一個經濟事件,不僅能以即時性的速度被別的地區所知曉和掌握,而且對其他企業,尤其是有密切關系的企業,將產生不同程度的影響。置身于這樣一個經濟大背景下,物流企業不可避免地會受到各方的干擾與影響。如果不能快速處置或處理不當都可能引發嚴重的后果。如2008年爆發的金融危機對我國航運物流等行業的沖擊,使物流企業在很長一段時間內處于物流危機的環境之中?!?br>(2)日趨龐大的供應鏈模式、復雜的網絡結構帶來了很多不確定性和連鎖效應。隨著企業專注主業、培育核心競爭力等理論在實踐中不斷深人發展,越來越多的企業將自己的非核心業務進行外包,形成了復雜的供應鏈結構,而且供應鏈之間相互交錯關聯,呈現出更加復雜的網絡化趨勢。眾多外包商的存在意味著大量不確定性,同時也意味著風險,在這種情形下,公司的控制能力將會受到嚴峻挑戰。因此,供應鏈的復雜性給企業的運作帶來了更多的風險。 
      (3)消費市場的變化莫測,強調物流模式的靈活性。由于市場上可選擇的商品越來越多,產品的生命周期不斷縮短,消費者需求不斷更新,所以市場的變化越來越快。在快速變化的市場中,物流模式的靈活性變得更為重要。如今企業大多依賴于供應鏈,供應鏈常常強調準確和協同——采購、生產、分銷要準確協調,越是要求協同,越是要求精密準確,一旦遇到變化,意外事件的發生,往往就會擾亂供應鏈,對各節點造成不同程度的破壞。加強物流模式的靈活性,可降低破壞程度。
      狠狠精品久久久无码中文字幕 | 国产毛片久久久久久国产毛片| 久久久无码人妻精品无码| 亚洲乱码中文字幕久久孕妇黑人| 久久精品国产亚洲AV无码偷窥| 国产福利电影一区二区三区久久老子无码午夜伦不 | 久久精品一区二区国产| 国内精品久久久久国产盗摄| 久久综合亚洲色一区二区三区| 97久久久精品综合88久久| 国产一区二区精品久久岳| 久久精品国产第一区二区三区| 国产精品久久久天天影视香蕉 | 久久久噜噜噜www成人网| 久久av高潮av无码av喷吹| 一本色道久久99一综合| 久久久精品视频免费观看| 久久久久99精品成人片试看| 精品久久久久久无码中文野结衣| 777午夜精品久久av蜜臀| 久久久网中文字幕| 无码人妻久久久一区二区三区| 久久精品成人免费国产片小草| 久久精品国产亚洲精品2020 | 色综合久久中文字幕综合网| 久久香蕉国产线看观看乱码| 欧美日韩精品久久久免费观看| 色播久久人人爽人人爽人人片aV| 国产ww久久久久久久久久| 久久精品国产久精国产思思| 无码精品久久久天天影视| 久久99精品久久久大学生| 亚洲人AV永久一区二区三区久久| 久久九九全国免费| 国产叼嘿久久精品久久| 99久久精品国产一区二区三区| 久久99毛片免费观看不卡| 99久久精品这里只有精品| 国产农村妇女毛片精品久久| 精品国产91久久久久久久| 久久久久久综合一区中文字幕|