東南亞市場火熱，企業跨境物流問題如何處理？

隨著我們與國際接軌的進程越來越快，國內企業出口貿易的情況是越來越多。而現在東南亞穩健快速的發展及廉價的勞動力，吸引許多電商巨頭征戰東南亞電商，更促進了中小企業對東南亞出口貿易的信心。越來越多的企業也開始進入東南亞，所以市場上出現越來越多的廣州到東南亞實力參差不齊的國際貨運代理公司。但跨境物流問題讓不少賣家望而卻步。
跨境物流要比國內物流嚴格得多。它們最大的不同在于跨境物流需要通過兩道海關關卡：出口國海關和目的國海關。在出口跨境電商中，物流的關鍵在于目的國海關，經常出現海關扣貨查驗，處理的結果無外乎三種：直接沒收、貨件退回發件地或要求補充文件資料再放行。“沒收”和“退件”帶來的損失只能由賣家承擔，而“補充文件資料再放行”無疑延長了配送時間，買家拒收的情況時有發生，退換難。
除此之外，在跨境物流的郵政系統中，從攬件到最終貨物送達客戶，往往需要經過四五道甚至更多次的轉運，很容易出現包裹的破損。無論是郵政包裹還是使用專線物流，都存在一定的丟包率。這些損壞帶來的不僅是客戶糟糕的購物體驗，也增加了賣家貨損賠償、客戶流失等損失。
企業要解決這些問題只能選擇專業的國際貨運公司，但是現在的國際貨運代理公司門檻很低，很多國際貨運公司的資證都不齊全。而廣州科順國際貨運代理有限公司是一家10年來專注于廣州至東南亞的的國際貨運代理公司。它是經國家工商行政管理局、稅務局審核批準的一家綜合性的貨代公司，能為客戶在國際貿易運輸中提供全方位服務。