黃石新港核心港區(qū)位于黃石棋盤洲，是長江中游少有的優(yōu)良深水港區(qū)。7月16日，記者來到黃石新港，看到不遠(yuǎn)處碼頭上的岸橋正在將停泊在長江邊上一艘貨船里的煤炭缷貨裝箱，但是卻感覺不到有任何的揚(yáng)塵。黃石新港副總經(jīng)理曹文國告訴記者，為避免揚(yáng)塵，廊道內(nèi)的噴淋設(shè)備定時(shí)開啟。同時(shí)，港口有4條封閉式皮帶機(jī)廊道，可將煤炭直接運(yùn)到散貨堆場(chǎng)或多式聯(lián)運(yùn)的火車上，避免中途產(chǎn)生污染。
曹文國告訴記者，黃石新港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，公、鐵、水多種運(yùn)輸方式無縫銜接，是全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一、國家一類開放口岸。
黃石新港正在建設(shè)和運(yùn)營的棋盤洲港區(qū)是黃石未來發(fā)展的核心港區(qū)，按照“億噸大港 百萬標(biāo)箱”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，分為棋盤洲作業(yè)區(qū)和火山口作業(yè)區(qū)，共規(guī)劃布置60個(gè)泊位，將建成具備散貨、件雜、集裝箱、危化品、汽車滾裝多功能作業(yè)的綜合性港區(qū)。
黃石新港港口股份有限公司成立于2014年12月，“新港建設(shè)比較晚，卻有著后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，曹文國說，立港之初，黃石新港就將打造“綠色港口”寫入規(guī)劃，構(gòu)建高效率、低能耗、低污染、低排放的港口發(fā)展新模式。
曹文國指著1號(hào)泊位兩個(gè)正在作業(yè)兩個(gè)缷船機(jī)說，公司根據(jù)海港運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，全部采用變頻技術(shù)，自動(dòng)根據(jù)作業(yè)量調(diào)整功率，節(jié)約能源。同時(shí)，建立能量回饋系統(tǒng)，電力驅(qū)動(dòng)抓斗上升，抓斗下落時(shí)又通過回饋裝置回饋電能，儲(chǔ)存后再用于生產(chǎn)。經(jīng)數(shù)據(jù)測(cè)算這一技術(shù)可節(jié)能15%。機(jī)械抓斗將煤炭送入廊道后，就進(jìn)入全封閉作業(yè)過程，通過1.6公里的廊道直接到堆場(chǎng)，堆場(chǎng)里的防風(fēng)抑塵網(wǎng)全長2000多米，高17米，將使揚(yáng)塵減少80%-90%，減少了對(duì)周圍環(huán)境的污染。
據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，黃石新港現(xiàn)有9個(gè)泊位，二期工程共6個(gè)泊位已全面啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃2020年全部建成投產(chǎn)，將具備散件雜貨3000萬噸、集裝箱30萬teu通過能力。目前，集散貨、件雜、集裝箱、危化品裝卸和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合港口初見雛形。
未來，黃石新港將在黃石“以港興市”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，繼續(xù)堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，按照“一流港口、一流口岸、一流園區(qū)”的標(biāo)準(zhǔn)，將黃石新港建設(shè)成中部出海港、產(chǎn)業(yè)集聚港、多式聯(lián)運(yùn)港、智慧信息港、生態(tài)綠色港“五港合一”的多功能港口，成為武漢長江中游航運(yùn)中心的重要支撐極。
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