<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變

      時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:140次
      家族式的搬運(yùn),親朋式的聯(lián)合,單點(diǎn)單線式的運(yùn)輸仍是物流專線運(yùn)作的基本特點(diǎn),這就是個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)商,而不是真正意義上的企業(yè)。他們的工作概括起來(lái)就是“五找”:“找貨”,找業(yè)務(wù),找貨源。“找車”,找合同車,找適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的運(yùn)輸車輛。“找關(guān)系”,新業(yè)務(wù)開發(fā)要關(guān)系,車輛被扣壓要關(guān)系,服務(wù)沒做好要打點(diǎn)關(guān)系。“找錢”,節(jié)省環(huán)節(jié)成本,增加運(yùn)輸價(jià)格,摳扣人員工資。總結(jié)起來(lái)就是“搬運(yùn)工+業(yè)務(wù)員+外聯(lián)”三大聯(lián)合角色的總和。
      這期間,他們和“黃牛”打交道最多。“黃牛”,就是所謂的經(jīng)紀(jì)人。有經(jīng)紀(jì)人參與的運(yùn)作模式就是“黃牛”對(duì)接發(fā)貨人和承運(yùn)方,賺取中間的信息差價(jià)。每個(gè)“黃牛”手下都有很多司機(jī)資源。但由于中間環(huán)節(jié)多、信息不透明、車貨匹配效率差,客戶找車難,價(jià)格高。企業(yè)內(nèi)部還會(huì)因此產(chǎn)生很多腐敗。這是很多物流從業(yè)者的親身感受。很多負(fù)責(zé)人終其大半生,做得就是這些事,慶幸由于他的努力,專線取得了“一席之地”,他取得了一定收入來(lái)源,從而置房置車,生活無(wú)憂。也有很多人,由于努力不夠或經(jīng)營(yíng)不善,關(guān)張大吉,逃之夭夭“跑路”。
      2022年是物流行業(yè)重要的一年,也是變革的一年,經(jīng)歷了所謂的“驅(qū)趕”“生存”“分散-集中”等各種形式的變遷。思維的變化、理念的植入、資源的稀釋以及市場(chǎng)的分離,傳統(tǒng)物流專線正在經(jīng)歷風(fēng)起云涌的變革當(dāng)口。傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。
      著眼于未來(lái)發(fā)展的人,已經(jīng)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了預(yù)判,重新定位公司的作用及功能,改變傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式。
      99久久99久久精品国产片果冻| 性做久久久久久久久久久| 欧美性大战久久久久久| 中文字幕成人精品久久不卡| 国产精品九九久久精品女同亚洲欧美日韩综合区 | 丁香五月网久久综合| 久久精品?ⅴ无码中文字幕| 人人妻久久人人澡人人爽人人精品| 日韩精品久久无码人妻中文字幕| 久久99国产精品二区不卡| 久久久亚洲欧洲日产国码是AV | 伊人精品久久久久7777| 国产成人久久AV免费| 亚洲AV无码久久精品蜜桃| 亚洲精品NV久久久久久久久久| 无码人妻久久一区二区三区| 国产精品VIDEOSSEX久久发布| 中文字幕热久久久久久久| 久久精品国产亚洲Aⅴ蜜臀色欲| 免费久久人人爽人人爽av| 久久精品国产精品亚洲下载| 久久精品人人槡人妻人人玩AV| 亚洲AV日韩精品久久久久久久| 亚洲乱亚洲乱淫久久| 大伊人青草狠狠久久| 久久ww精品w免费人成| 久久精品国产欧美日韩99热| 亚洲国产成人精品女人久久久 | 99久久99久久| 午夜天堂av天堂久久久| 久久久久久精品久久久久| 色偷偷88欧美精品久久久| 99久久国产免费福利| 久久免费视频观看| 99久久99久久精品国产| 色综合久久88色综合天天| 九九99精品久久久久久| 97久久精品午夜一区二区| avtt天堂网久久精品| 久久99国产精品久久99| 99精品久久久久久久婷婷|