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    • 11月起,高速將統(tǒng)一限速!

      時間:2024-01-07 點擊:88次
      有媒體曾報道,山東曾有條“過山車式”限速公路,短短100多公里的濰高路上,限速值20多分鐘就換7次,80公里/小時——60公里/小時——40公里/小時,局部甚至1分鐘一變!
      這只是個比較極端的例子,但是這種情況各地屢見不鮮。
      不過有個好消息,從今年11月起,全國高速將統(tǒng)一限速!
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      11月起,高速統(tǒng)一限速
      不合理的限速標志將面臨拆除
      近日,交通運輸部發(fā)布了《公路限速標志設計規(guī)范》(jtg/t 3381-02—2020),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2020年11月1日起施行。也就是說,從今年11月起,全國高速將統(tǒng)一限速!
      公告指出,在2020年11月1日實行后,全國將統(tǒng)一、規(guī)范限速標志,屆時大量不合理的限速標志將面臨拆除。
      今后,限速標志將會切合實際交通狀況、沿線設施等情況,做到科學設置,向駕駛員提供正確、及時的信息,實現(xiàn)一目了然。
      此外,鑒于國內(nèi)地域遼闊,地形復雜的現(xiàn)狀,也鼓勵多地推出了一些關(guān)于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、對部分輕微超速違章行為免扣分罰款。
      02
      具體如何改革?
      主要著手于以下兩方面
      1、統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標志
      自2020年11月1日起實行,大量不合理的限速標志將會面臨拆除。
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