2022年初，網絡貨運暫行辦法延期，對物流企業來說，無疑打入一劑強心針。物流企業對網絡貨運轉型更有信心。
從交通運輸部辦公廳公布的網絡平臺道路貨物運輸運行監測情況的通知可以看到，網絡貨運平臺企業在實際運營中仍然存在諸多問題。
1.網絡貨運平臺線上整合，運單雜亂無章，只是把單子錄入到線上，并沒有實際承運痕跡，平臺沒有得到有效利用。
2.企業對網絡貨運一無所知，一味跟風，不知道如何通過網絡貨運整合自己的業務網。
3.部分企業看到了平臺的信息優勢，卻走向了另一個誤區：業務模式和服務同質化嚴重，繼而形成惡性競爭。
2022年初，交通運輸部及其他相關部門對網絡貨運新業態等多家平臺進行約談提醒，進一步強化合規、安全、公平的發展意見：規范經營、優勝劣汰，以實際業務搶占市場。這就要求網絡貨運平臺回歸業務本質，規范經營，通過平臺實際承運，優化運輸過程組織調度，以達到“物流降本增效”“保障運輸安全”。
網絡貨運平臺利用本身的數字技術和資源搭建適合企業發展的平臺，實現企業與平臺的深度融合，更加全面提升企業效率，挖掘企業潛在價值。利用平臺打造服務企業的線上信息平臺，全面提升物流運輸效率和質量。
作為物流數