物流倉儲作為保稅區的主要功能之一，對保稅區的開展起到重要作用，但現在全國各家保稅區卻不同程度地存在一些倉儲貨品數年壓庫的“死庫現象”。
以張家港保稅區為例，因為托付方音信全無、企業倒閉、涉嫌騙匯等原因，現在分布于各倉儲企業界的超出兩年以上倉儲期限的貨品達10多種，觸及機電設備、辦公用品、紡織制劑、食物等，有的貨品乃至倉儲期限已近10年之久。倉儲積壓貨品占用了很多倉庫面積，不少貨品均已明顯銹蝕、糜爛、變質，既影響到其他正常貨品的倉儲，又極易發生環境污染問題。企業既無法回收倉儲費，又無法處理，對此反應極大。
因為《保稅區海關監管辦法》對倉儲貨品的貯存期限未作出規定，海關無法依法定職權自動介入，對這些貨品采納有用辦法，只能建議和敦促倉儲企業向法院申述建議民事權利、請求確定無主財產等，使倉儲企業趕快合法獲得貨品的處置權，處理前史留傳難題。在此，張家港保稅區海關提示廣闊區內倉儲企業，在與貨主簽定倉儲保管合一起，應按照倉儲保管合同的范式操作，有必要寫明倉儲期限，并且一定要清晰超期違約對貨品的處置條款，以躲避危險，保護本身合法權益。