1.國家法規(guī)
在普通貨物的運輸中，將考慮貨物的原產(chǎn)地，過境和到貨的有關規(guī)定。原產(chǎn)國的貨物規(guī)定不能運輸?shù)呢浳锊荒苓\輸。有關國家規(guī)定貨物不能進口的貨物不能運輸。不能通過相關國家的貨物不得通過該國。
2，數(shù)量限制
每批貨物的申報價值不得超過100,000美元或等值貨幣。如果超過此限額，必須得到有關航空公司或民航局主管當局的批準，以實施原產(chǎn)地，中轉(zhuǎn)站和目的地站的安全。只有在保修措施可以運輸后;如果需要多式聯(lián)運外航，則必須獲得外航的協(xié)議。
3，重量的重量，批準的件數(shù)，重量，面食產(chǎn)品的標簽(懸掛)，標簽
a.運輸貨物時，必須準確稱重。貨物的實際總重量為0.1千克;可計費重量為0.5公斤，重量小于0.5公斤，0.5公斤，小于0.5公斤。千克計算為1千克。
b.當體積大且重量輕時，實際重量小于1千克/6000cm3，這稱為輕質(zhì)泡沫負載。輕質(zhì)泡沫載荷按體積加載，每6000g3變?yōu)?千克，得到總公斤。在數(shù)字之后，如上所述完成尾數(shù)。貨物的長度以cm為單位，cm以下的權重四舍五入到發(fā)件人的“賬單重量”欄。
c.在不同航段使用的不同車型和每個車站的裝卸能力時，應考慮多式聯(lián)運的重量和體積，并應根據(jù)較小型號和有能力的車站可以承載的內(nèi)容降低負荷。必須在噸位之前預留多式聯(lián)運超重和大型產(chǎn)品，并應報告特殊預防措施。
d.應特別注意密度小，密度大的貨物。如果這些貨物處理不當，可能會損壞飛機和其他貨物的設備和結構。因此，必須首先考慮裝載模型的地板承載能力。不要超過地板支撐能力，當它超過時，應填充以分散其重量。
e.必須準確核實產(chǎn)品數(shù)量。產(chǎn)品標簽：指粘貼或掛在產(chǎn)品外包裝上，表示目的地的件數(shù)，重量和標記。每件貨物必須與貨物標簽相連或鏈接，貨物的每一面必須附有兩件大件物品，而未附著的貨物必須附有硬標簽。產(chǎn)品標簽：指附在或懸掛在產(chǎn)品外包裝上的標志，表示產(chǎn)品的特性或操作。主要有以下幾種：小心處理，易碎，不可翻轉(zhuǎn)的物品，動物，實驗動物，新鮮易腐貨物，貨物。