隨著這兩年新能源汽車的火熱，另一個(gè)詞匯也開始頻頻出現(xiàn)在汽車相關(guān)的報(bào)道里，那就是”無人駕駛“。在新車發(fā)布會上，廠家在提及新能源的時(shí)候如果沒順帶說一句無人駕駛，就好像炒菜沒放鹽，總覺得缺了點(diǎn)什么。同時(shí)，有幾個(gè)和無人駕駛相關(guān)的疑問也長期困擾著大家，今天咱們就來聊一聊無人駕駛，尤其是商用車無人駕駛。
為什么要推無人駕駛 無人駕駛有啥好處？
近幾年不管是乘用車還是商用車都有不少廠家力推無人駕駛技術(shù)，那么無人駕駛到底能為用戶帶來多大收益呢？據(jù)相關(guān)資料顯示，因?yàn)闊o人駕駛可以減少雇傭人力的開支，并且可以24小時(shí)運(yùn)行，提升工作效率，無人駕駛卡車較人工駕駛卡車能夠減少15%的成本，同時(shí)，無人駕駛卡車可以減少汽車和人員在礦山和崎嶇險(xiǎn)峻路段的行駛安全風(fēng)險(xiǎn)，這和在搶險(xiǎn)救援中使用機(jī)器人處理危險(xiǎn)情況具有異曲同工之妙。
同時(shí)，無人駕駛的應(yīng)用市場也很廣闊，據(jù)相關(guān)資料顯示，2020年我國公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量就已經(jīng)超過600百億噸公里，重卡保有量超過500萬輛，中輕卡保有量超過1400萬輛，市場規(guī)模超過5萬億元。而在集卡市場，同樣有大約3000億左右的市場規(guī)模，無人駕駛?cè)绻娴膶?shí)現(xiàn)，將是一塊巨大的蛋糕，能夠提速整體經(jīng)濟(jì)，帶動整個(gè)社會轉(zhuǎn)型升級。