近日有些卡友透露在某地的高速口張貼了一張告示，如下。在交通部官網留言板其實也經常有關于二軸貨車拉綠通的提問，為何二軸貨車在綠通上困難重重？
二軸貨車涉及的車型比較多，微型、輕型、中型、重型貨車都涵蓋其中，因此他們的限重跨度值非常大，最大值有的可達18噸，最小值3.5噸，甚至可以更低。從保護公路這個角度來說，二軸貨車的限重標準其實是比較一致的，不超過18噸就沒問題。所以即使有些藍牌輕卡超重，但總質量沒有超過18噸，也不影響上高速。
但是13年1月19日，交通運輸部辦公廳會同發展改革委辦公廳、財政部辦公廳、農業農村部辦公廳發布了《關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》，其中第三條再次明確指出：享受“綠色通道”政策的二軸貨車，車貨總重還應當不超過《行駛證》標明的總質量。”舉個例子，如果卡友的二軸貨車行駛證上的總質量是15噸，但是裝了17噸的蔬菜，很顯然沒有超過18噸，但是超過行駛證2噸，就不能免費，而且現在有些高速口比較嚴格，只要超重還有被勸返的風險。
總而言之，要想享受“綠色通道”，免收通行費，需要同時滿足以下幾點：1、裝載符合目錄的鮮活農產品；2、鮮活農產品須超過車輛核定載質量或車