網絡貨運對物流業的影響有多大？誰是合適的對象

在網絡貨運發展的***年，物流業各主體紛紛加入，那么網絡貨運平臺將對物流業產生怎樣的影響呢？能否促進產業快速轉型升級？哪些科目更適合網絡貨運模式？貨物傳送帶讓我們知道：
網絡貨運（無車承運人）平臺承擔了上游大量的托運人和托運人，下游大量的汽車承運人，成為上下游資源的集成商。市場賦予它雙向的功能和要求。它能更準確、快捷地調度和整合貨運資源，減少資源浪費。
網絡貨運（無車承運人）平臺依托移動互聯網等技術搭建物流信息平臺。通過對車輛、車站、貨源等分散物流資源的管理和組織模式創新、集約化整合和科學調度，可以有效提高運輸組織效率，優化物流市場格局，促進物流企業轉型升級物流業。
通過網絡貨運（無車承運人）平臺，減少了層層轉包環節，有效降低了單車平均運價和企業物流成本。通過直接獲取運輸能力、分段管理、集中管控等措施，降低企業物流成本，促進物流業“降本增效”，提高綜合運輸服務質量，培育新型物流企業經濟增長點。
涉及到網絡貨運（無車承運人）平臺的主要服務對象，包括物流企業和重點客戶，物流企業需要有足夠的貨源訂單和能夠滿足運輸能力的車隊。大型企業對日發貨需求量大，且有自己的車隊。貨運市場的主體將是網絡貨運發展的龍頭。
網絡貨運應具備四大服務功能
網絡貨運平臺至少應具備四項服務功能，幫助物流企業實現科學管理，降低成本，提快捷率。主要包括以下四項服務：
車貨匹配——覆蓋**的調度能力，快捷匹配。
過程控制-實時監控和查看貨運路線。
稅務規劃-提供合規、低成本的稅務解決方案。
無物流管理系統，全過程快捷合作。