近日，國內零擔物流領域經營規模第一的安能物流宣布，為響應推動物流高質量發展的號召，在現有車線正常運行基礎上，將在3月至5月期間分批開通36條戰略性線路，實現旗下各個樞紐分撥之間互相發車、直達貫通，達到車線運力的高效合理布控，提升產品時效兌現率。據了解，預計5月底全部戰略性線路開通后，線路平均時效提升1-2天。
據悉，安能物流推出的戰略性線路包含太原-上海、昆明-武漢、蕭山-西安-烏魯木齊、貴陽-武漢-沈陽等，旨在提高安能全國網絡覆蓋率。此外，安能物流還計劃通過省區之間線路直發，提升華東、華北、華中、華南、東北、西南、西北七大核心經濟圈的整體連通度，進一步拉通、拉直點與點之間的運輸渠道，加快貨物運輸效率，全面滿足市場釋放貨量、網絡運載需要以及客戶服務需求。
此外，安能推出大部分戰略性線路首末城市與國家首批規劃的15個物流樞紐相互重合，對于支持“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等國家重大戰略的實施，具有極大的互聯互通作用，是承接國家推動物流高質量發展的一部分。
事實上，今年以來，國內多家物流公司均已喊出了“品質服務”服務的口號，安能物流更是將2019年定位為公司的品質年，并宣稱通過對“人、車、場、網”物流四要素的調整，做到“收、轉、裝、運、卸、派”全流程品質可控。
在人員方面，安能物流加強人員管理，嚴格落實“末位淘汰制”，全面貫徹“能者上、平者讓、庸者下”理念，進一步激發和調動管理人員的積極性、主動性和創造性;在場站方面，設立分撥品質部，對分撥及網點的品質進行總體把控和執行落實，重大異常“一站式服務”，專人負責到底;在網點方面，加強分撥與網點溝通，對網點提出的重要問題，安能要求必須第一時間響應和解決。
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