中國(guó)將大力支持發(fā)展中國(guó)家能源綠色低碳發(fā)展
時(shí)間:2023-12-31
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9月21日,國(guó)家主席習(xí)近平在北京以視頻方式出席第七十六屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論并發(fā)表題為《堅(jiān)定信心共克時(shí)艱共建更加美好的世界》的重要講話。講話中提到,中國(guó)將大力支持發(fā)展中國(guó)家能源綠色低碳發(fā)展,不再新建境外煤電項(xiàng)目。
這是我國(guó)向全世界再一次宣布低碳綠色的國(guó)家主張,也是我國(guó)明確提出“2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”一年的重要節(jié)點(diǎn)。
眾所周知,這一年,習(xí)近平主席已多次在重要國(guó)際場(chǎng)合提出“雙碳”目標(biāo)。
回顧“雙碳”目標(biāo)提出的這一年,“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)從提出主張,到不斷完善的頂層設(shè)計(jì),再到有了清晰的“施工圖”,似乎一切按部就班就可以了。
實(shí)則,“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),迎之而來的必然是行業(yè)深層次的變革。
而歷史上每次變革都意味著重生。對(duì)于主要“碳源”之一的物流業(yè),既是重生,更是恰逢其時(shí)。
在9月8日召開的綠色“一帶一路”與2030年可持續(xù)發(fā)展議程主題論壇上,中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)委員、交通運(yùn)輸部原總工程師周偉提出,中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的挑戰(zhàn)主要是現(xiàn)代化及人民過上更加美好生活所帶來的交通發(fā)展愿望的剛性需求,與“雙碳”目標(biāo)下我們?nèi)蚬餐?zé)任的硬約束之間的矛盾。而解決這一問題的出路在于要推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)牡吞季G色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,正是其自身轉(zhuǎn)型升級(jí),邁向高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
重生,也意味著重塑,如何摒除行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的能耗重負(fù),保持物流業(yè)綠色低碳的底色,當(dāng)是這場(chǎng)變革中的根本。
值得欣喜的是,物流行業(yè)已然開啟了綠色低碳之旅。
或暢想、或就在眼前:綠色包裝、無紙化、可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱、智能節(jié)能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、新能源運(yùn)力、共享設(shè)備、無人技術(shù)等,越來越多的物流作業(yè)場(chǎng)景,都在逐步向綠色低碳化邁進(jìn),每一位物流人都成為“雙碳”目標(biāo)的參與者和貢獻(xiàn)者。
與此同時(shí),在地方政府的雙碳行動(dòng)方案助力下,物流企業(yè)的綠色低碳之旅定將能走得更加行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
隨著物流業(yè)“雙碳”目標(biāo)的深入實(shí)施,相信每個(gè)城市、每個(gè)企業(yè)乃至每一位物流從業(yè)者,都會(huì)擁有一份沉甸甸的綠色賬單,這些賬單將會(huì)反哺物流本身。
這場(chǎng)變革,恰逢其時(shí):未來10年,30年,物流業(yè)會(huì)是什么樣?我們都很期待。