為什么快遞企業(yè)大多選擇汽車運輸

目前?快遞企業(yè)在一些業(yè)務中也會使用鐵路運輸，但大多數(shù)情況下還是會選擇汽車運輸。你為什么這么做？分享幾點:
01.靈活性
我們知道，鐵路運輸還是國家鐵路控制的，也就是說，鐵路的貨運列車是有自己的規(guī)則的，比如具體的發(fā)車時間點，在什么條件下可以發(fā)車，始發(fā)地，路線，目的地，都有嚴格的規(guī)定。你可以理解為快遞企業(yè)需要受制于鐵路方的各種要求。
而公路運輸則是一種自由度很大的運輸方式。快遞企業(yè)話語權強，可以根據(jù)自己的要求設計運輸路線和發(fā)車時間。
為什么快遞企業(yè)大多選擇汽車運輸?
02.及時
我們先來回顧一下快遞在公路運輸模式下的操作流程。
第一步，在端站點收集快遞member；
第二步，將快遞從站點交付到本地中轉中心；
第三步，轉運中心根據(jù)不同城市進行分揀；
第四步，干線運輸；
第四5，目的地中轉中心根據(jù)不同的收貨區(qū)域進行分揀；
第四6，快遞從換乘中心運送到終端站；
第七步:終端站快遞員工送貨上門。
我們再來看看。如果我們使用鐵路運輸呢？實際上，鐵路運輸實際上取代了公路運輸中的“第四步，干線運輸”環(huán)節(jié)，比原來的模式增加了三個環(huán)節(jié)，即始發(fā)地中轉中心到始發(fā)地火車站的短駁運輸、始發(fā)地火車站的安檢和