近日，網上就呈現了一張2022年廣州物流公司的停運表，按照表上時刻來看，本年全國物流將于1月27日前連續停運，最早的區域在1月16日就停運。看了這樣的物流停運通知。說實話，我不用看都知道是假的。就問幾個問題，哪年全國物流停運有通知了？哪個部門能發這樣的通知呀？廣州物流公司能統一停運放假嘛？這個時間點部分物流可能停運是真的，但這種停運表一定是假的
這類新聞其實稍微有點常識的人就知道是假新聞。小編教你幾招區分這類假音訊的方法：第一、看看這個音訊是那個媒體發布的，如果這個音訊沒標明出處或者出處是那些歷來都沒聽說過的不聞名自媒體，是假新聞的概率就比較大了。如果你仍是信任這或許是真的，你可把這條音訊的關鍵詞網上搜一下，如果仍然找不到這條音訊從前某聞名官方媒體報道過，那基本是100%的假音訊了，你想想，這么重要的音訊，肯定是官媒們會第一時刻發布，然后才是其他小媒體和自媒體轉發。第二、看看這種音訊的用詞和遣詞，有無錯別字，有無編出來的部分，看看上面那條音訊，一看就很山寨，什么“道路交通運輸部”，咱們國家哪里有這個部分呀；“一切重型貨車即客運車輛”，這個“即”顯著是一個錯字；“復工日期待定”這種說法，國家的文件中肯定不會呈現的，即使是上一年那么嚴峻的疫情，國家也不會出這么嚴的規則的。
有時分假音訊的傳達不是制作假音訊的人很聰明，而是咱們這些二次傳達這種假音訊的人太笨了，太不負職責了。
物流假音訊很憎惡，但有時廣州物流公司“真音訊”也無聊。比方，每年一到新年前和那個廣州物流公司停運表幾乎要一起呈現的就是各大快遞公司會連續發布公本年新年“快遞不打烊”的音訊，又是劃送遞范圍，又是各種許諾啥的，言之確鑿，反正本年新年快遞不歇息，咱們每次都會有人天真的信任，本年或許會是真的不打烊。但每年新年前后的20天左右，除了順豐和郵政外，大多數快遞公司基本是關門歇業。其實，小編一直是主張春節就應該給快遞員放假幾天假的，快遞員們辛辛苦苦一年了，全國幾乎各行各業的人都放假了，咱廣州物流公司快遞大大方方給快遞員們放上幾天又能怎樣？沒必要每次轟轟烈烈的許諾“不打烊”，然后是咱們去寄件的時分不是拒收，就是被提醒：您的貨不敢確保什么時刻能到。聽多了，讓人感覺這種真新聞“很假”。