2021年5月，寧波航運(yùn)交易所(www.nbse.net.cn)發(fā)布的海上絲路指數(shù)(www.msri.cn)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(ningbo containerized freightindex, ncfi)平均值為2846.1點(diǎn)，環(huán)比上漲21.4%，同比上漲306.1%。21條航線中有20條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，1條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，16個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
歐地航線：航線運(yùn)價(jià)漲幅明顯
五一小長(zhǎng)假后，市場(chǎng)運(yùn)輸需求強(qiáng)勁，但航線艙位和集裝箱設(shè)備均供給不足，供求關(guān)系失衡，導(dǎo)致歐地航線出現(xiàn)嚴(yán)重爆艙現(xiàn)象，市場(chǎng)訂艙價(jià)格逐周上漲。截至5月底，歐洲、地東、地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)較4月底分別上漲24.1%、17.6%、19.0%。5月，歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為4237.8點(diǎn)，環(huán)比上漲28.8%，同比上漲596.3%;地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為3333.6點(diǎn)，環(huán)比上漲23.3%，同比上漲444.7%;地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為4238.7點(diǎn)，環(huán)比上漲24.8%，同比上漲534.8%。
北美航線：訂艙價(jià)格持續(xù)上漲
市場(chǎng)維持旺盛運(yùn)輸需求，目的港船舶堵塞造成的運(yùn)力短缺和集裝箱設(shè)備周轉(zhuǎn)不暢問(wèn)題繼續(xù)影響航線供需關(guān)系，航線艙位供給較運(yùn)輸需求存在較大缺口。市場(chǎng)訂艙價(jià)格自月初起即呈上漲走勢(shì)，托運(yùn)人為保證出貨而加價(jià)訂艙的費(fèi)用也不斷增加。5月，美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2071.2點(diǎn)，環(huán)比上漲14.5%，同比上漲124.4%;美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2763.1點(diǎn)，環(huán)比上漲15.0%，同比上漲152.4%。
中東航線：航線運(yùn)價(jià)漲至高位
4月末在趕開(kāi)齋貨物集中出運(yùn)底需求刺激下，中東航線市場(chǎng)訂艙價(jià)格已漲至高位。隨著目的地市場(chǎng)進(jìn)入開(kāi)齋節(jié)，運(yùn)輸需求恢復(fù)至正常水平，航線供需基本面平穩(wěn)，市場(chǎng)訂艙價(jià)格在高位小幅波動(dòng)。至月末，班輪公司按計(jì)劃推動(dòng)航線漲價(jià)，中東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲14.1%，突破2800點(diǎn)。5月，中東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2580.4點(diǎn)，環(huán)比上漲22.9%，同比上漲315.5%。
此外，本月以下航線市場(chǎng)波動(dòng)較大：
北非航線：艙位不足運(yùn)價(jià)大漲
船期延誤、艙位不足、空箱有限等問(wèn)題依然困擾市場(chǎng)，班輪公司在船舶調(diào)度上采取了相關(guān)措施，但未能有效解決問(wèn)題。航線艙位較運(yùn)輸需求的缺口長(zhǎng)期存在，帶動(dòng)市場(chǎng)訂艙價(jià)格持續(xù)上漲。北非航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為3407.1點(diǎn)，環(huán)比上漲33.6%，同比上漲327.9%。
海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運(yùn)價(jià)指數(shù)變動(dòng)情況如下：
東盟地區(qū)：5月，共計(jì)5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值上漲，1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值下跌。其中，寧波(中國(guó))—新加坡(新加坡)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.8%，寧波(中國(guó))—巴生(馬來(lái)西亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲14.7%，寧波(中國(guó))—胡志明(越南)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲7.6%，寧波(中國(guó))—曼谷(泰國(guó))運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.7%，寧波(中國(guó))—林查班(泰國(guó))運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.0%，寧波(中國(guó))—馬尼拉(菲律賓)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比下跌2.1%。
歐洲地區(qū)：5月，寧波(中國(guó))—康斯坦撒(羅馬尼亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.3%。
南亞地區(qū)：5月，共計(jì)2個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國(guó))—那瓦西瓦(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲7.5%，寧波(中國(guó))—皮帕瓦沃(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲0.8%。
西亞地區(qū)：5月，共計(jì)5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國(guó))—伊斯坦布爾(土耳其)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲24.2%，寧波(中國(guó))—阿喀巴(約旦)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲24.9%，寧波(中國(guó))—捷達(dá)(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲37.1%，寧波(中國(guó))—達(dá)曼(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.4%，寧波(中國(guó))—迪拜(阿聯(lián)酋)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲22.8%。
北非地區(qū)：5月，寧波(中國(guó))—索科納(埃及)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲25.4%。
東北亞地區(qū)：5月，共計(jì)2個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國(guó))—敖德薩(烏克蘭)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.0%，寧波(中國(guó))—新西伯利亞(俄羅斯)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值環(huán)比上漲22.3%。
本文來(lái)源于搜航網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除