中國(guó)高速鐵路網(wǎng)分骨干網(wǎng)、重要的區(qū)域網(wǎng)、大城市之間的城際高鐵等三種類(lèi)型，骨干網(wǎng)就是指規(guī)劃的四縱四橫干線網(wǎng)，即武廣高鐵、京滬客運(yùn)專(zhuān)線、京港臺(tái)高鐵、京港客運(yùn)專(zhuān)線、京哈客運(yùn)專(zhuān)線、徐蘭客運(yùn)專(zhuān)線等。重要的高速鐵路支線有貴廣客運(yùn)專(zhuān)線、西成客運(yùn)專(zhuān)線等，城際高鐵有京津城際鐵路、滬寧城際等。
中國(guó)高鐵的特點(diǎn)不僅是無(wú)砟軌道技術(shù)，而且逐步形成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的華標(biāo)體系。
中國(guó)人口多，密度大，國(guó)土廣大等特點(diǎn)都非常適合發(fā)展高速鐵路。
中國(guó)鐵路總公司稱(chēng)2018年底中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)2.9萬(wàn)多公里(而快速鐵路網(wǎng)達(dá)4萬(wàn)多公里、鐵路總里程12萬(wàn)公里)。中國(guó)高速鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程是全球規(guī)模最大的。