集裝箱運輸怎樣區(qū)別整箱貨和拼箱貨？

通常我們出口貨物都是通過海運集裝箱的方式，但是有商家的貨物用不了整個集裝箱，那么這時候就出現(xiàn)了拼箱的說法。
首先我們來了解一下二者的定義，拼箱貨(lcl)是指集裝箱/貨柜內的貨品由多個托運人發(fā)運，或由多個收貨人接收；整箱貨(fcl)是指整個集裝箱/貨柜的貨品都由一個托運人發(fā)運，或由一個收貨人接收。
根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式可分為整箱和拼箱兩種。
(1)整箱(fullcontainerload，fcl)。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以后，以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有 足夠貨源裝載一個或數(shù)個整箱時通常采用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠或倉庫后，在海關人員的監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內、加鎖、鋁封后交承運人并取得站場收據(jù)，最后憑收據(jù)換取提單或運單。
(2)拼箱(lessthancontainerload，lcl)。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托 運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。