什么是東南亞COD貨代-

什么是東南亞cod貨代 東南亞是全球增速最快的電商市場。東南亞地區的電子商務市場將在未來10年每年增加30%。那么出海到東南亞的跨境賣家首先要考慮的便是物流，關于物流需求了解些什么呢?1.東南亞各國分別有哪些物流服務模式做支撐?以電商跨境物流而言，基本上可以分為“海外倉”和“海外直郵”兩種模式。海外倉具有哪些優勢呢?海外倉具有距離優勢：貨物離客戶更近，理想上也更能匹配電商客戶的時效要求;然而，這將很大程度仰賴電商平臺初期的投資及后續維護費用，以及擔負庫存風險。然而，在東南亞市場進出口規范相對不透明的情況之下，一個貨品可能要花上3-6個月時間才能在當地取得進口許可證，同時也對跨境商家出口帶來更高及不方便的標準。相反的，海外直郵模式根本上只有在平臺接獲訂單之后，商家才需要付出運輸成本，自然免去了海外倉收取的庫存、處理費用，以及過度存貨的風險。同時在政策上，目前各個國家都有保障一定金額的電商小包免稅額，除了促進跨國之間的稅務成本，也排除許多繁雜的執照申請程序，所以我們便希望透過更便宜的物流成本，幫助特別是初期探索市場喜好的出海跨境平臺以及商家。2.目前東南亞各國家電商跨境物流的現狀如何?東南亞的地理位置分散，報關和清關便扮演重要的關鍵。東南亞的地理位置分散，半島/島國居多，甲地寄送到乙地只要經過海關就算是跨境了，因此報關和清關便扮演重要的關鍵。以泰國為例，門到門配送方式操作困難：交通擁擠，配送地址格式不統一等。以泰國來說，泰國的跨境電商訂單大多數來自于以曼谷和其周邊五府組成的曼谷都會區，都會區的電商訂單基本都是采取門到門的配送方式。而泰國眾所周知又很擁擠，唯有憑借當地的專業物流公司才能有效解決，我們目前東南亞專線已覆蓋馬來西亞、越南、印尼、泰國、印度等，可走空海運、卡車專線，雙清包稅派送到門。不僅專注于東南亞專線市場的物流發展，同時也積極發展國際專線、海外倉儲等，為跨境電商企業提供一站式跨境物流服務。2.東南亞各國的支付方式是什么?東南亞市場在電子支付的基礎設施上還屬于起步階段，日常習慣現金交易，并且剛開始使用電商平臺的消費者而言仍舊對線上支付缺乏信心。有統計指出，在于菲律賓和越南的電商市場中，人們一般最常使用貨到付款或銀行轉賬，這也是為什么我們專注于東南亞cod(貨到付款)的原因。3. 如何提高跨境物時效和準確率?將物流供應鏈系統整合，以本地的費率標準組合成完整的解決方案，只要透過技術的整合確保運輸的銜接順利，便能效率和成本兼顧。而在跨境物流的執行方面，有幾個技巧：1. 采用“完稅后交貨” (delivery duties paid, ddp)一般在跨境物流的過程當中，包裹停留在海關的原因包含需要補交商品關稅，等到顧客上傳文件及補交稅款之后，往往對于整體效率感到反感;之所以會有這種情形發生，是因為物流公司對于各國海關稅率的不了解，或者無法代為墊交稅費，以及提供寄件者參考的稅率范圍。透過 hs code 通用碼的媒合，讓商家早一步估算海關稅額，以便計算進入商品價格，之后再透過janio代為完成清關費用的繳交。2. 靠譜的當地專業伙伴跨境電商準備往某國運輸貨物時，可以與有當地業務經驗的跨境物流服務公司合作。這樣的跨境物流公司能利用在當地的專業物流知識，避免裝運延誤的情況。3. 預先清關少數有跨境物流服務公司能夠和目的地海關制定貨物預檢的流程;所有透過我們運輸的包裹可以提前檢查是否符合海關規定，把相關信息在貨物到達之前發送給當地海關，后續清關時可以立刻通關，或者只需少量抽查，大大縮短了清關時間。4. 包裹實時追蹤在跨境運輸時，包裹可能因為物流過程相對復雜而在途中丟失。包裹實時追蹤系統可以估算出包裹的抵達時間，還可以提供包裹在每一重要中轉站的信息。如果顧客向跨境電商詢問包裹位置，就可以輕松應答了。4. 選擇小包直郵小包直郵的方式不必負擔倉儲費用，且享有一定的免稅額，最適合出海的團隊測試海外市場。6. 目前東南亞各國對跨境電商的稅收各為多少?目前東南亞國家的進口稅率(除了新加坡之外)約為40%左右。