近日，山東省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)了《2017年環(huán)境保護突出問題綜合整治攻堅方案》。方案中明確港口停止使用柴油車運輸集疏港煤炭，這也是繼天津、河北禁止港口接收汽運煤以來，第三個省份繼續(xù)命令禁止。
全力推進重型柴油車管控
山東省柴油車和重型柴油車數(shù)量居全國首位，公路貨運量居全國第二位，交通尾氣污染重且監(jiān)管難度較大。為此，《方案》全力推進重型柴油運輸車管控。
根據(jù)《方案》，2017年8月1日起，未安裝顆粒物捕集器(dpf)的國ⅲ排放標準重型柴油營運貨車，不予環(huán)檢。10月底前，在省際交通卡口及7個傳輸通道城市重型柴油車輛通行的交通干道建設(shè)60套黑煙抓拍系統(tǒng)。11月1日起對入魯?shù)耐馐∨欧琶黠@可視污染物(黑煙)重型柴油車依法處罰并勸返，對省內(nèi)的違法車輛依法實施處罰。2017年12月底前，7個傳輸通道城市國ⅲ排放標準重型柴油營運貨車全部加裝dpf和實時診斷車載遠程通訊終端，建立dpf運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。2018年1月1日起，對達不到排放標準及沒有加裝dpf的國ⅲ排放標準重型柴油營運貨車和私自停止dpf運行等行為的重型柴油營運貨車，注銷車輛營運證。
對7個傳輸通道城市加強對重型柴油車的綜合執(zhí)法檢查
另外，10月1日起，7個傳輸通道城市公安、環(huán)保、交通運輸?shù)炔块T在重型柴油車主要通行道路、物流貨運通道等持續(xù)開展對重型柴油車的綜合執(zhí)法檢查，對發(fā)現(xiàn)的超標排放重型柴油車責令限期整改并依法處罰，定期向社會公布處罰信息。7個傳輸通道城市組織轄區(qū)內(nèi)大宗物料、產(chǎn)品運輸企業(yè)制定錯峰運輸實施方案，運煤車輛優(yōu)先選用國ⅳ及以上排放標準重型柴油車，采暖期應(yīng)達到80%以上。對違規(guī)的重型柴油車取消營運資格。
此外，《方案》還要求2017年10月1日起，7個傳輸通道城市和泰安、萊蕪2市，轄區(qū)內(nèi)加油站全面供應(yīng)國ⅵ標準車用汽柴油，禁止銷售普通柴油。
各港口企業(yè)不再簽訂柴油貨車運輸集疏港煤炭合同
《方案》要求，2017年7月底前濰坊港、8月底前煙臺港停止使用柴油車運輸集疏港煤炭。各港口企業(yè)不再簽訂柴油貨車運輸集疏港煤炭合同，運輸煤炭的柴油貨車一律不得進出港區(qū)。提升區(qū)域內(nèi)鐵路運輸比例，采用lng等清潔能源運輸工具運輸集疏港煤炭。2017年10月1日起，仍然使用柴油貨車運輸集疏港煤炭的，交通港口管理部門責令港口企業(yè)暫停煤炭裝卸作業(yè)，2個月內(nèi)完成整改；整改期間，海事機構(gòu)不得允許煤炭運輸船舶靠港作業(yè)，道路運輸管理部門注銷承運車輛道路運輸證。
采暖季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)
方案》提出，2017年11月15日至2018年3月15日，全省所有水泥生產(chǎn)線，包括利用電石渣生產(chǎn)水泥的生產(chǎn)線，全部進行錯峰生產(chǎn)。其中，承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務(wù)的生產(chǎn)線原則上可以不進行錯峰生產(chǎn)，但要根據(jù)所承擔的任務(wù)核定最大允許生產(chǎn)負荷；7個傳輸通道城市錯峰范圍包含粉磨站，其他10個城市不含粉磨站。
達標排放的氧化鋁、電解鋁、炭素等行業(yè)分別限產(chǎn)30%以上、30%左右、50%以上（按生產(chǎn)線計），達不到相應(yīng)排放標準或限值要求的實施停產(chǎn)。
《方案》要求，7個傳輸通道城市于2017年9月底前將以上行業(yè)執(zhí)行錯峰生產(chǎn)停限產(chǎn)生產(chǎn)線清單報省經(jīng)濟和信息化委、省環(huán)保廳備案，并向社會公開。