智能物流是以信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、配送、信息服務等方面實現的一種系統感知。智能物流融合了多種服務功能，體現了現代經濟運行特點的需要，即強調信息流和物流的快速、高效、順暢運行，達到降低社會成本的目的，提高生產效率，整合社會資源。
智能物流是以信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、配送、信息服務等方面實現的一種系統感知。智能物流融合了多種服務功能，體現了現代經濟運行特點的需要，即強調信息流和物流的快速、高效、順暢運行，達到降低社會成本的目的，提高生產效率，整合社會資源。
在企業智能物流方面，推進信息技術在物流企業中的應用，重點應用新型傳感器技術，實現智能倉儲、智能運輸、智能裝卸、運輸、包裝、智能配送，智能供應鏈等，培育一批信息化水平高、示范帶動作用強的智能物流示范企業。
據中國物流與采購聯合會數據顯示，目前物流企業對智能物流的需求主要包括三個領域：物流云和物流設備。2016年，智能物流市場規模超過2000億元，預計到2025年，智能物流市場規模將超過萬億元。
隨著人工智能、物聯網和機器人技術的日趨成熟，物流業正經歷著巨大的變革，從倉儲到運輸再到配送，各個環節都在智能化。物流公司已經采取了行動。類似于智能物流最基本的部分之一：包裹體積檢測，都是剛性要求。它可以大大提高整體工作效率，解決物流包裹的快速計費、快速合理的分揀布局和裝卸利用率，也解決了包裝箱等物料的成本控制。因此，智能物流的最終應用是無人化。
2017年“雙11”期間，許多物流公司在倉庫引入機器人和物聯網技術，以提高分揀機的效率和降低勞動強度。在配送過程中，無人機等無人配送系統也被提上議事日程。at200物流無人機首飛成功后，順豐等公司在無人配送方面進行了大量投資，并制定了明確的時間表。
技術驅動型電子商務巨頭對智能物流更感興趣，將智能物流提升到戰略高度。2017年9月，阿里巴巴宣布斥資53億元增持新秀網絡，成為后者的控股股東，并計劃在未來5年內進一步投資1000億元，推動智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。京東還宣布將把智能提升到戰略高度。繼無人倉庫、無人機、配送機器人等正常運行后，京東物流的無人輕型卡車和無人配送站也將開始運營。
蘇寧于2016年成立物流s實驗室，主要致力于精益生產和人工智能研究，如倉庫自動化操作技術、綠色包裝技術、智能采摘機器人、智能配送機器人、無人機園區智能檢測、ar/vr技術、3d視覺傳感技術等，等。
無人化、智能化、自動化將改變智能物流的每一個環節。機器人、無人駕駛汽車、無人機等產業將受益。獨角獸有望在各個領域誕生。這些都得益于傳感器硬件、芯片和算法技術的不斷改進，特別是三維傳感器技術在過去的一年里，將成為智能物流的一個非常重要的組成部分，成為新風口的核心。
近年來，智能物流已成為物流業快速發展的主要支撐。智能物流可以大大降低制造業、物流等行業的成本，提高企業的利潤。通過智能物流，制造商、批發商和零售商相互合作、信息共享，物流企業可以節省更多的成本。
智能物流集成了多種服務功能，體現了現代經濟運行特點的需要，即強調信息流和物流的快速、高效、順暢運行，從而降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源。隨著物流業的不斷發展，智能物流也從概念走向了實際應用。基于智能物流的理念，將成都物流公共信息平臺之前最流行的“云計算”技術整合到成都物流公共信息平臺建設中。大量聯網計算資源統一管理和調度，形成計算資源池，按需為用戶服務。它具有超大規模、虛擬化、可靠性和安全性等獨特功能。從政策的角度看，中國2025和互聯網+智能物流將迎來爆發的機會。